J-10C Menembus Batas, Perang Udara Pakistan-India Paksa Dunia Pikirkan Kembali Teknologi Tiongkok

J-10C Menembus Batas, Perang Udara Pakistan-India Paksa Dunia Pikirkan Kembali Teknologi Tiongkok

TRIBUNNEWS.COM- Pada pameran Dirgantara dan Maritim Internasional Langkawi 2025 (LIMA 2025), pesawat tempur multiperan J-10CE milik Tiongkok—turunan ekspor dari J-10C garis depannya—telah muncul sebagai titik fokus perhatian global di Pusat Pameran Internasional Mahsuri di Langkawi, yang menjadi simbol kuat kebangkitan Beijing di pasar pesawat taktis kelas atas.

Menurut Global Times milik China , “J-10CE, versi ekspor dari J-10C, menjadi sorotan utama di stan China menyusul keberhasilannya baru-baru ini dalam operasi tempur sesungguhnya, sehingga menarik rasa ingin tahu para pengamat internasional yang ingin mengamati pesawat tersebut dari dekat.”

Dipersembahkan oleh eksportir pertahanan milik negara China National Aero-Technology Import & Export Corporation (CATIC), kemunculan J-10CE di Langkawi lebih dari sekadar daya tarik pameran senjata—ini adalah tantangan geopolitik langsung terhadap dominasi raksasa pertahanan kedirgantaraan Barat dan Rusia yang sudah mengakar.

Dikembangkan oleh Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAIG), J-10C sekarang secara agresif diposisikan sebagai solusi hemat biaya namun tangguh secara teknis untuk angkatan udara di Dunia Selatan, termasuk Malaysia, yang saat ini sedang mengevaluasi pilihannya untuk memodernisasi armada pesawat tempur.

Meskipun hanya dipamerkan dalam bentuk model skala di pameran, visibilitas J-10CE secara dramatis diperkuat oleh dugaan prestasi tempurnya selama pertempuran terbaru dan meningkat pesat antara Pakistan dan India.

Laporan menunjukkan bahwa selama fase awal konflik, J-10C Angkatan Udara Pakistan berhasil melakukan beberapa pembunuhan udara-ke-udara, termasuk menjatuhkan tiga pesawat tempur Rafale Angkatan Udara India—menandai apa yang mungkin menjadi pengerahan tempur intensitas tinggi pertama dari rudal udara-ke-udara jarak jauh PL-15E milik China.

Klaim-klaim ini, yang diamini oleh sejumlah analis pertahanan dari Amerika Serikat, Prancis, dan negara-negara Barat lainnya, menunjukkan bahwa jet tempur India lainnya—Su-30MKI, MiG-29, dan Mirage 2000—juga dinetralisir dalam pertempuran yang sama.

Menteri Luar Negeri Pakistan Ishaq Dar menyatakan dengan tegas bahwa kelima pesawat IAF yang jatuh dihancurkan oleh J-10C PAF yang menggunakan rudal PL-15E, dengan tambahan Mirage 2000 dilaporkan dihancurkan dalam serangan lanjutan.

Jika diverifikasi secara independen, peristiwa ini akan menandai momen penting bagi kredibilitas kedirgantaraan Tiongkok—mengubah J-10C dari ambisi ekspor menjadi pengganda kekuatan yang terbukti dalam pertempuran dengan nilai pencegahan strategis.

Seorang analis urusan militer Tiongkok mengatakan kepada Global Times bahwa seri J-10 telah “secara mendalam mengubah persepsi global terhadap militer Tiongkok dan kemampuan industri pertahanan Tiongkok, bahkan lanskap industri pertahanan global.”

Narasi Barat sering kali menyederhanakan program J-10 hanya sebagai pengembangan lokal China, tetapi pakar pertahanan Zhang Xuefeng berpendapat jet tersebut mewakili lebih dari itu.

Ia menegaskan bahwa program J-10 memungkinkan China menguasai konfigurasi aerodinamis canggih, mempelopori kendali penerbangan fly-by-wire digital dengan otoritas penuh dan redundansi empat kali lipat, serta mengembangkan mesin turbofan berdaya dorong tinggi.

Zhang menambahkan bahwa J-10 adalah platform pertama yang menggabungkan rangkaian avionik digital terintegrasi penuh yang dikembangkan secara internal, secara signifikan meningkatkan efektivitas operasional dan menyediakan perancah teknis untuk program pesawat tempur generasi berikutnya milik Tiongkok.

Tiongkok juga membangun ekosistem manufaktur pesawat terbang yang sepenuhnya baru untuk J-10, yang berpusat pada permesinan digital, konstruksi rangka pesawat komposit, dan fabrikasi paduan titanium—fitur-fitur utama yang sekarang mendukung evolusi pesawat generasi keenam negara tersebut.