J-10C Menembus Batas, Perang Udara Pakistan-India Paksa Dunia Pikirkan Kembali Teknologi Tiongkok

Sejak dilantik ke Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat (PLAAF) pada tahun 2006, J-10 telah menjadi salah satu pesawat taktis utama angkatan tersebut, yang sering dipamerkan di parade militer, latihan gabungan, dan pertunjukan udara internasional tingkat tinggi.

J-10C merupakan versi paling canggih dari platform tersebut, dengan berbagai peningkatan signifikan termasuk radar AESA, sistem peperangan elektronik, komputer misi terintegrasi, dan kemampuan menembakkan rudal BVR jarak jauh seperti PL-15.

Dengan kecepatan tertinggi Mach 2, jangkauan operasional 18.000 meter, dan radius tempur antara 1.100 dan 1.500 km, J-10C dirancang untuk misi multiperan berkelanjutan termasuk dominasi udara, serangan presisi, dan interdiksi maritim.

Pesawat ini didukung oleh mesin turbofan WS-10B yang dikembangkan Cina dan dilengkapi kokpit kaca, tampilan yang dipasang di helm (HMD), dan fusi data yang lancar di seluruh sistem misi.

Tata letak delta-canard pesawat memastikan kelincahan unggul dalam pertempuran udara jarak dekat sambil mempertahankan efisiensi aerodinamis yang tinggi pada kecepatan supersonik.

Dengan memadukan struktur komposit modern dan fitur pengurang penampang radar, J-10C juga menawarkan kemampuan siluman terbatas, yang selanjutnya meningkatkan kemampuan bertahan hidup di lingkungan yang diperebutkan.

J-10C bukan sekadar aset taktis bagi kekuatan udara China, tetapi juga simbol ambisi ekspor pertahanan globalnya, yang sekarang divalidasi dalam pertempuran dan mendapatkan daya tarik di kalangan calon pembeli seperti Pakistan dan mungkin angkatan udara Asia, Timur Tengah, dan Afrika lainnya.

Perkiraan saat ini menunjukkan bahwa PLAAF mengoperasikan sekitar 220 unit J-10C di seluruh teater strategis utama, menjadikannya salah satu platform canggih paling banyak dalam inventaris pesawat tempur Tiongkok yang berkembang pesat.

Brigade Angkatan Udara PLA yang Diketahui Mengoperasikan J-10C:

Komando Teater Utara:
Brigade Udara ke-2, Pangkalan Udara Yulong (Chifeng, Mongolia Dalam)
Brigade Udara ke-34, Pangkalan Udara Daishuipo (Weifang, Shandong)

Komando Teater Barat:
Brigade Udara ke-18, Pangkalan Udara Lintao (Dingxi, Gansu)

Komando Teater Selatan:
Brigade Udara ke-124, Pangkalan Udara Tianyang (Baise, Guangxi)
Brigade Udara ke-130, Pangkalan Udara Mengzi (Yunnan)

Spesifikasi Utama Pesawat Tempur Multiperan J-10C:

Rangka pesawat dan aerodinamika:
Konfigurasi canard-delta untuk kinerja sudut serang tinggi yang optimal
Struktur hibrida logam komposit dengan tanda radar yang berkurang

Propulsi dan Amplop Penerbangan:
Mesin turbofan tunggal WS-10B
Kecepatan maksimum: Mach 2.0
Ketinggian layanan: 18.000 meter
Radius pertempuran: 1.100–1.500 km
Jangkauan feri: Lebih dari 3.000 km dengan tangki jatuh