Industri Penerbangan Masih Terpuruk, Maskapai Hadapi Tingginya Biaya Operasional

"Jumlah ini menunjukkan bahwa jaringan layanan udara nasional tetap terjaga dan mendukung konektivitas masyarakat serta distribusi logistik secara luas," kata Lukman saat dihubungi Tribunnews, Rabu (6/8/2025).

Dari sisi investasi, Lukman menyatakan bahwa sepanjang semester I 2025 terdapat lima badan usaha angkutan udara niaga tidak berjadwal baru yang telah mengajukan rencana operasional.

Pesawat yang direncanakan untuk beroperasi sangat beragam yakni Fletcher FU24-950, Trush S2R-T34, Boeing 737-73Q, BBJ, Legacy 600 EMB 135, Boeing 7337-300F dan Cessna 172.

"Masuknya entitas baru ini mencerminkan iklim usaha yang tetap menarik, terutama di segmen layanan khusus dan charter yang fleksibel dan berkembang," ujarnya.

Sementara itu Lukman mencatat, jumlah penumpang yang diangkut pada rute domestik mencapai 30.353.609 orang dengan target tingkat pemulihan sebesar 85 persen terhadap angka tahun 2019.

Adapun untuk rute internasional, tercatat sebanyak 18.342.439 penumpang dengan target tingkat pemulihan sebesar 110 persen dibandingkan kondisi pra-pandemi Covid-19.

Kata Lukman, di periode Summer 2025, tercatat 301 rute penerbangan domestik yang menghubungkan 126 kota di Indonesia, serta 129 rute internasional yang menghubungkan 15 kota di indonesia dengan 27 negara tujuan.

"Angka-angka ini menjadi sinyak kuat bahwa mobilitas udara nasional bergerak stabil menuju pemulihan penuh," ungkapnya.