Etika Berdiri di Eskalator Jepang, Kiri atau Kanan?
Menariknya, di Tokyo orang biasanya berdiri di sisi kiri, sementara di Osaka berdiri di sisi kanan.
Di Kyoto, ada yang berdiri di kiri, kanan, atau bahkan di kedua sisi.
Kebiasaan ini berbeda tergantung pada jalur kereta di Kyoto.
Di jalur JR dan subway yang melayani area kota, orang lebih sering berdiri di kiri.
Namun, di jalur Hankyu, Keihan, dan Kintetsu yang menghubungkan Kyoto dengan Osaka dan Nara, banyak orang yang berdiri di kanan.
Secara umum, warga Kyoto cenderung mengikuti apa yang dilakukan oleh orang di depan mereka, terutama karena meningkatnya jumlah turis asing yang mungkin tidak terbiasa dengan etika lokal.
Baca juga: 6 Akuarium Terbaik di Tokyo Jepang: Destinasi Wajib untuk Liburan Bersama Si Kecil
Bagaimana di Wilayah Lain di Jepang?
Berdasarkan penelitian dari J-town Net pada tahun 2014, sebagian besar wilayah Jepang di luar Tokyo dan Kansai (termasuk Osaka, Nara, dan Kyoto) cenderung berdiri di sisi kiri eskalator.
Namun, ada juga beberapa wilayah yang tidak memiliki aturan khusus dan orang bisa berdiri di kedua sisi.
Apakah Ada Cara yang Benar untuk Berdiri di Eskalator?
Sebenarnya, baik berdiri di kiri maupun kanan tidak dianggap benar atau salah.
Menurut Asosiasi Elevator Jepang, eskalator dirancang untuk berdiri diam, bukan untuk berjalan atau berlari.
Jika kamu memperhatikan poster-poster yang menjelaskan etika penggunaan eskalator, figur di poster umumnya berdiri di tengah atau di kedua sisi, baik di Tokyo maupun Osaka.
Ambar/Tribunnews
Sumber: TribunTravel.com
Sanae Takaichi Berpeluang Jadi Perdana Menteri Perempuan Pertama Jepang |
![]() |
---|
Menelan Rekor Rossi, Marquez Tulis Ulang Sejarah Sisa Balapan saat Juara Dunia MotoGP 2025 di Motegi |
![]() |
---|
Daftar Tim Lolos 16 Besar Kejuaraan Dunia Voli Putra 2025: Turki Perintis, Kejutan Jepang Tersingkir |
![]() |
---|
700 Poin Marc Marquez di MotoGP 2025 Bukan Mission Impossible, Pecahkan Rekor Pribadi 11 Tahun |
![]() |
---|
Jadwal MotoGP Jepang 2025: Panggung Marc Marquez Segel Gelar Juara Dunia MotoGP ke-7 |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.