Viral Baterai Mobil Listrik Habis Mendadak, Teknisi Datang Harus Bayar Rp150.000
Foto menunjukkan kondisi Airev berwarna putih dengan pelat B 1327 TNR terparkir dengan banyak dedaunan yang telah bertebaran di dekat areanya.
lihat foto
"Sabar ya om, saya juga ngalamin aftersales yg kurang waktu pake airev ini sampai akhirnya ketika sembuh saya jual rugi," ungkap Agung.
Selanjutnya @bimaarsitekacv berkomentar lebih memilih mobil buatan brand Jepang ketimbang mobil buatan China.
"Om2 itulah knp org2 katro spt saya masih pilih mobil jepang spt Toyota dan Honda. Kl udah masalah gini nyesel sendiri beli mocin...Ini ketakutan terbesar seluruh konsumen mobil Jepang knp mereka ga beli mocin," tulis Bima.
Sedangkan akun @emirjoenoes memberikan hitungan untung ruginya menggunakan mobil listrik saat dijual kembali.
Untuk "balik modal" pembelian dan penggunaan mobil listrik, butuh waktu minimal 13 tahun. Masa baterai mobil listrik 4 tahun Sisanya 9 tahun campur dorong deh mobilnya Konsep molis yang benar itu seperti vinfast dan polytron, batre disewa kalau rusak diganti. Lebih enak," komentar Emir.
| Purna Jual Mobil Listrik Banyak Dikeluhkan Konsumen Thailand |
|
|---|
| BYD Juga Kuasai Pasar Mobil Listrik di Malaysia, Jual 20.000 Unit EV |
|
|---|
| Penjualan Mobil Listrik Xiaomi Tembus 30.000 Unit di Agustus, Jadi Rekor 2 Bulan Berturut-turut |
|
|---|
| Kemenperin Pastikan Tagih Produsen Mobil Listrik agar Produksi Lokal Mulai 1 Januari 2026 |
|
|---|
| Permintaan Gaikindo ke Pemerintah: Jangan Korbankan Lapangan Kerja Jika Dorong Transisi ICE ke EV |
|
|---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.