Jalur Pendek Shinkansen Jepang Disubsidi Jalur Gemuk dan Panjang

Laporan Koresponden Tribunnews.com, Richard Susilo dari Jepang

TRIBUNNEWS.COM, TOKYO – Jalur kereta api Shinkansen (kereta peluru Jepang) terutama yang pendek biasanya disubsidi oleh jalur gemuk dan panjang Shinkansen di Jepang.

Jalur gemuk dan panjang tentu banyak sekali penumpangnya dan membentang dari utara ke selatan negara Jepang.

"Mereka itulah yang umumnya men subsidijalur pendek Shinkansen yang masih kesulitan dengan income apalagi saat ditimpa wabah corona di waktu lalu," papar sumber Japan Railways kepada Tribunnews.com

Diketahui Shinkansen memiliki 2 jalur yakni utama dan jalur cabang.

Khususnya jalur cabang biasanya tidak banyak memberikan banyak keuntungan.

Misalnya, jalur cabang Gala-Yuzawa Line (Echigo-Yuzawa ⇄ Gala-Yuzawa, 1,8 km) adalah jalur Shinkansen terpendek di Jepang untuk kategori jalur cabang

Baca juga: Shinkansen Lumpuh Gara-Gara Ular, Butuh 1 Jam Pulihkan Layanan

.Rute Kyushu Shinkansen Nagasaki (Shinkansen Kyushu Barat) merupakan yang terpendek untuk jalur utama di Jepang dengan panjang total 66 km, terus beroperasi dalam sistem relai yang membutuhkan transfer ke jalur konvensional. 

Jalurnya adalah dari Takeo Onsen, Ureshino Onsen, Shin Omura, Isahaya, dan terakhir di stasiun Nagasaki.

Transfer ke Shinkansen di seberang platform

Kemudian Shinkansen Kyushu Barat (Nishi Kyushu) adalah transfer kalau mau ke Nagasaki.

Jadi dari Fukuoka dengan nama stasiun  JR Hakata (Kota Fukuoka) di pagi hari sekitar satu jam kemudian,  tiba di Stasiun Takeo Onsen (Kota Takeo, Prefektur Saga).

Dari sana harus turun kereta Shinkansen dan pindah ke Shinkansen lain  Seagull yang melintasi peron dan berhenti di sisi yang berlawanan.

Segera Shinkansen dari stasiun Takeo Onsen berangkat ke stasiun Nagasaki.

Nishi-Kyushu Shinkansen adalah salah satu kereta  untuk menghubungkan Hakata dan Nagasaki, dan Takeo Onsen-Nagasaki (Kota Nagasaki)   dibuka pada 23 September 2022.

Shinkansen Seagull terhubung hanya dalam 23 menit sekali jalan.

Menurut JR Kyushu, yang mengoperasikan perusahaan, jumlah rata-rata pengguna per hari pada tahun ketiga bisnis adalah sekitar 7.200 orang dari sebelumnya jumlah penumpang  6.600 orang pada tahun pertama pembukaan 2022.

Jumlah pengguna meningkat karena pemulihan dari bencana virus corona baru dan peningkatan pengunjung asing ke Jepang. 

Pada akhir Juli, jumlah pengguna komuter pass (langganan)  juga 704 orang, 1,5 kali lipat dari dua tahun lalu.

Selain jalur utama Kyushu Shinkansen yang terpendek dengan panjang 288,9 km rute Hakata (Fukuoka) sampai Kagoshima, ada jalur yang terpanjang di Jepang sangat menguntungkan sebagai jalur utama yaitu Tōhoku Shinkansen (674,9 km). Antara  Tokyo ⇄ Shin-Aomori (jalur utama terpanjang saat ini di Jepang).

Jalur Cabang Shinkansen Gala-Yuzawa dari Joetsu Shinkansen antara Stasiun Echigo-Yuzawa ⇄ Stasiun Gala-Yuzawa dengan panjang sekitar 1,8 km, khusus dibuat untuk menghubungkan langsung Shinkansen dengan resor ski Gala Yuzawa, dan hanya beroperasi di musim dingin saja sekitar Januari-Februari.

Baca juga: Kereta Cepat Whoosh Jakarta-Bandung Diminati Turis Asing, Ada 528 Ribu Penumpang

Jalur shinkansen yang panjang lainnya adalah Jōetsu Shinkansen dengan panjang  303,6 km antara Tokyo-Niigata PP, kemudian Tōkaidō Shinkansen dengan panjang: 515,4 km antara Tokyo-Shin-Ōsaka PP.

Lainnya yang panjang adalah jalur San’yō Shinkansen dengan panjang: 553,7 km antara Shin-Ōsaka - Hakata (Fukuoka) PP.

Lalu Hokuriku Shinkansen (hingga Tsuruga, per 2024) dengan panjang: 552,6 km (total Tokyo-Tsuruga) dan jalur tersebut direncanakan diperpanjang sampai Osaka pada 2046, panjangnya akan >700 km.

Dengan demikian  apabila melihat semua jalur shinkansen,  yang terpendek adalah cabang Gala-Yuzawa (1,8 km), untuk musim dingin saja.

Sedangkan sebagai jalur cabang Shinkansen yang beroperasi sepanjang tahun terpendek adalah Nishi-Kyushu Shinkansen dengan panjang 66 km antara Takeo-Onsen- Nagasaki.
 
Sedangkan kalau hanya jalur utama, yang terpendek adalah Kyushu Shinkansen (289 km).

Sedangkan  Tōhoku Shinkansen (674,9 km), antara  Tokyo -Shin-Aomori merupakan jalur utama terpanjang Shinkansen saat ini di Jepang.

Diskusi kereta cepat rapat dibicarakan di kelompok Pencinta Jepang. Gabung gratis dengan mengirimkan nama alamat dan nomor whatsapp ke email [email protected]