Dekotora Jepang Timbul Tenggelam Seiring dengan Pembatasan Pihak Kepolisian
Dekotora dilakukan truk ringan, trailer dengan melakukan dekorasi eksterior seperti mengecat bodi mobil, tambah alat penerangan dan dekorasi kabin
Kemudian, sebagai tanggapan atas permintaan transportasi massal selama tangkapan yang melimpah, modifikasi platform pemuatan untuk memperbesar platform pemuatan menyebar ke truk sampah yang dibangun dengan tergesa-gesa selama periode pertumbuhan ekonomi yang tinggi, dan pada saat itu, tidak hanya tanda-tanda toko dan perusahaan, tetapi juga dekorasi yang mencerminkan selera pemiliknya mulai diterapkan.
Andon, spidol, dan lainnya diterakan pada bodi mobil dimodifikasi hanya untuk tujuan dekoratif di tahun 1964.
Nama-nama terkenal seperti Yasuo Miyazaki 1964 Isuzu TD, aliran produk laut Pelabuhan Hachinohe, Natsusaka Teruo Yamamoto Shoji dan saudara iparnya, "Seiji Maru" dari Pelabuhan Ishinomaki Prefektur Miyagi".
Baca juga: Israel Serang Konvoi Truk Bantuan PBB, Truk Menjadi Sasaran Pasukan Israel dalam Perjalanan ke Gaza
Ada berbagai teori seperti munculnya kendaraan dua poros roda depan Isuzu 11 ton milik Natsusaka bersaudara, Mitsubishi Fuso T656 "Third Shojin Maru", dan Hino TC 1969 berbadan datar "Hachiko Maru" menarik perhatian dari rekan-rekan mereka karena berbagai modifikasi.
Truk mereka dilakukan seperti cat airbrushed dan pencahayaan bunga, burung, dan bulan. Hal tersebut telah diakui sebagai genre kebiasaan truk. Pada saat itu, hampir tidak ada suku cadang modifikasi siap pakai untuk truk, dan suku cadang yang dibongkar untuk bus wisata dan mobil pribadi (saluran AC→ "roket bus", papan penanda tujuan →"Andon", lampu kombinasi belakang →"ekor mengalir, dll.).
Lalu klakson umumnya dikenal sebagai klakson Yankee yang dilepaskan oleh militer AS, dan dialihkan (dimodifikasi).
Sebagai toko khusus peralatan truk pertama di Jepang pada masa-masa awal Dekotora, Kota Yokohama, Prefektur Kanagawa Hadir pada toko "Tsukamotoya Nakamura Shoten" memainkan peran utama dalam evolusi budaya Dekotora.
"Ichiban Hoshi-go" (seri Mitsubishi Fuso F) yang muncul di film seri "Truck Guy" mulai populer di tahun 1970-an.
Pada tahun 1970-an, kelompok-kelompok dari Yokohama seperti Miyazaki dan Natsusaka dan kawan kawannya dan "Pelabuhan Ketujuh Kota Ekspres" dari Pelabuhan Hachinohe dan Pelabuhan Ishinomaki dibentuk, dan ledakan persaingan untuk kemewahan menyebar ke seluruh tempat di Jepang.
Japan Broadcasting Corporation (NHK) meliput ledakan ini, dan pada tanggal 28 Mei 1975, film ini ditayangkan sebagai "Running Highway Aesthetics" dalam program dokumenter TV "Camera Report".
Dalam program yang sama, Kinya Aikawa yang melihat dekotora mengemudi di Jalan Tol Tomei dengan lampu mencolok menyala, menyalakan truk-truk ini sebagai tema untuk mewujudkan konsep "film jalanan" yang sudah lama dia hangatkan dengan Bunta Sugawara.
Film yang diproduksi dengan membawa proyek ke Toei adalah "Truck Guy, No Opinion" (Sutradara: Norifumi Suzuki, Dibintangi: Bunta Sugawara, Kinya Aikawa).
Miyazaki meluncurkan organisasi dekotora pertama Jepang dengan nama "Harmarokai" pada pengumuman produksi karya yang sama.
Mengatur untuk kendaraan penampilan, lalu sepenuhnya bekerja sama dengan produksi film.
Dirilis pada Agustus 1975, film ini menjadi blockbuster yang tidak terduga meskipun awalnya diperlakukan sebagai film satu kali, dan dibuat menjadi serial, yang dirilis setiap tahun selama Obon dan Tahun Baru.
5 Cara Marc Marquez Juara Dunia MotoGP 2025 di Jepang: Wajib Finis di Depan Alex Marquez |
![]() |
---|
Pembangunan Apartemen untuk Warga China dan Hong Kong di Fukuoka Ditolak, Izin Belum Terbit |
![]() |
---|
Teror 'Kutukan' Mandalika Bayangi Marc Marquez jika Tak Juara Dunia di MotoGP Jepang 2025 |
![]() |
---|
Perusahaan Jepang Gabung Konsorsium Bangun Kabel Bawah Laut Candle Jepang–Indonesia |
![]() |
---|
Lima Kandidat Ketua LDP Mulai Kampanye, Perebutan Kursi Perdana Menteri Jepang Dimulai |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.