Juara! Tes Konsumsi BBM Suzuki Fronx, Mobil Kami Tembus 40,9 Km Per Liter
Fronx dengan penambahan BBM yang paling sedikit berhak menyandang predikat sebagai pemenang dengan metode pengetesan full to full.
Editor:
Choirul Arifin
lihat foto
Mobil dengan penambahan BBM yang paling sedikit berhak menyandang sebagai pemenang.
Baca juga: Suzuki Terima 1.500 SPK Fronx, Unit Pesanan Konsumen Jabodetabek Dikirim Awal Juli
Agar pengetesan ini fair, penutup lubang pengisian bahan bakar disegel dengan stiker. Begitu juga tombol AC di penumpang baris depan dan baris belakang.
Suzuki mengharuskan AC mobil dalam kondisi menyala selama pengetesan berlangsung. Buka tutup kaca penumpang diperbolehkan, sekaligus juga memberikan kesempatan kami mengambil momen-momen bagus di perjalanan.
Terbukti Fronx Paling Irit, Mobil Kami Jadi Juara
Hasil dari tes uji irit konsumsi BBM Suzuki Fronx ini, mobil nomor 7 yang kami gunakan tampil sebagai juara lomba uji irit Suzuki Fronx batch 2!
Catatan keiritan konsumsi bahan bakar mobil kami mencapai 40,9 km per liter berdasar hasil pengecekan BBM full to full oleh panitia.
Harold Donnel, Direktur Pemasaran 4W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengatakan, jika dirata-rata hasil pengetesan konsumsi BBM Suzuki Fronx dari 12 mobil peserta di batch 2 ini mencapai 30,67 kilometer per liter pada Fronx Hybrid.
Fronx Hybrid ada di varian GX dan SGX dengan mesin hybrid K15C. Sementara, konsumsi BBM pada Fronx non-hybrid bermesin K15B adalah 24,12 km/liter.
Untuk diketahui, Fronx non hybrid hanya ada di varian GL.
Strategi Maksimalkan Fitur Fronx
Sejumlah faktor penopang emenangan tim kami dalam tes irit konsumsi BBM Suzuki Fronx kali ini dintaranya adalah dengan menjaga agar putaran mesin (RPM) di bawah 2.500.
Rata-rata RPM kami jaga di posisi 1.500 terutama saat kondisi melaju langsam.
Kecepatan rata-rata kami jaga di 60-an km per jam. Namun karena kondisi jalan raya dan jalan tol bervariasi dengan perjalanan di pagi hari, kecepatan mobil kami sempat hanya 30-40 km per jam.
Kami juga memaksimalkan pemakaian fitur-fitur di Suzuki Fronx Hybrid SGX kami.
Misalnya, saat melaju di jalan datar dan ketika kondisi tol relatif lebih lengang, kami mengaktifkan teknologi Adaptive Cruise Control (ACC) yang membuat kecepatan mobil dan rpm mesin kami stabil terjaga di level tertentu.
Hal itu sangat membantu membuat konsumsi bahan bakar menjadi semakin efisien.
Ketika fitur Cruise Control ini diaktifkan, kaki juga bisa diistirahatkan tanpa perlu menginjak pedal gas dan pedal rem.
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.