Keberhasilan Jet Tempur China J-10C Juga Menjadi Sorotan Media Korea, Bagaimana Penjualan FA-50?

Keberhasilan Jet Tempur China J-10C Juga Menjadi Sorotan Media Korea, Bagaimana Penjualan FA-50?

TRIBUNNEWS.COM- Jet tempur J-10C China menjadi tren setelah Pakistan mengklaim telah menggunakan jet tempur generasi 4,5 buatan China itu untuk menembak jatuh pesawat tempur India, termasuk beberapa jet tempur Dassault Rafale.

Pemerintah India belum membuat konfirmasi/bantahan resmi, tetapi menyebutkan bahwa kerugian akibat pertempuran merupakan bagian dari operasi militer apa pun. 

Ini mengisyaratkan sesuatu yang mungkin terjadi selama serangan India ke Pakistan pada malam tanggal 6 Mei.

Keheningan India telah menambah panasnya suasana dengan berbagai laporan dari negara-negara barat, termasuk CNN, Reuters, Washington Post, dan lain-lain, yang mengklaim telah terjadi penembakan jatuh terhadap dua hingga tiga jet tempur India.

Kini, media Korea Selatan, Chosun Daily, turut menyoroti  dugaan keberhasilan pesawat tempur J-10C.

Apakah Korea Selatan Khawatir?

Jet tempur J-10C China berpartisipasi dalam latihan udara gabungan Eagles of Civilization 2025 di Mesir, yang oleh banyak orang dianggap sebagai tawaran potensial bagi negara tersebut.

Kementerian Pertahanan Nasional Tiongkok mengumumkan pelatihan angkatan udara gabungan Tiongkok-Mesir, dengan nama sandi “Eagles of Civilization 2025,” dari pertengahan April hingga awal Mei, pada tanggal 16 April.

"Ini adalah latihan gabungan pertama antara militer Tiongkok dan Mesir, yang sangat penting untuk mendorong kerja sama pragmatis dan meningkatkan rasa saling percaya dan persahabatan antara militer kedua negara," demikian bunyi pernyataan tersebut.

Latihan ini dilakukan setelah berbulan-bulan spekulasi tentang potensi pembelian pesawat J-10C oleh Mesir. Jet-jet ini telah dibandingkan dengan versi terbaru dari F-16 Fighting Falcon milik AS, yang juga dikerahkan untuk latihan bersama.

Namun, Mesir mungkin tertarik pada jet Korea Selatan.

Menurut laporan terbaru, duta besar Mesir untuk Korea Selatan, Khaled Abdelrahman, menyatakan bahwa negaranya ingin membeli 100 jet tempur FA-50 dan mengharapkan transfer teknologi.

Duta Besar Mesir dilaporkan mengatakan bahwa diskusi antara kedua pihak telah berjalan positif setelah berbulan-bulan negosiasi. "Kami berharap diskusi teknis dan terperinci antara lembaga kami dan perusahaan Korea akan menghasilkan hasil yang sukses," kata Abdelrahman.

Menurut laporan, Mesir dapat memesan 36 dari 100 pesawat tersebut. Sisanya dapat dibangun di Helwan, Mesir.

Sementara itu, media Korea Selatan mengatakan bahwa setelah Mesir baru-baru ini melakukan latihan gabungan angkatan udara pertamanya dengan China, ada spekulasi bahwa Kairo akan mengimpor pesawat J-10C China.

Laporan tersebut mengklaim (jelas tanpa bukti) bahwa J-10C baru-baru ini menarik perhatian setelah Pakistan menembak jatuh jet tempur canggih Prancis milik India selama bentrokan militer.

Laporan itu menambahkan bahwa jika Mesir membeli J-10C China, hal itu akan berdampak buruk pada negosiasi ekspor pesawat tempur ringan FA-50 milik Korea Aerospace Industries.

Laporan tersebut mengatakan bahwa kinerja tempur J-10C telah diketahui di seluruh dunia selama permusuhan India-Pakistan baru-baru ini. Khususnya, Pakistan adalah satu-satunya negara yang telah mengimpor J-10C sejauh ini.

Jika Mesir memilih J-10C daripada FA-50, potensi ekspor jet tempur Korea Selatan bisa jadi akan terdampak negatif. Khususnya, FA-50 telah memenangkan pesanan ekspor yang signifikan dari Polandia, Filipina, dan Malaysia.

Chengdu J-10C dan KAI FA-50 keduanya merupakan jet tempur multiperan generasi 4,5 yang canggih, tetapi keduanya memiliki peran yang berbeda dan memenuhi kebutuhan operasional yang berbeda pula.

J-10C adalah pesawat tempur berperforma tinggi untuk superioritas udara dan misi multiperan di lingkungan yang diperebutkan. Pesawat ini mengungguli FA-50 dalam hal kecepatan, jangkauan, avionik, dan persenjataan.

Namun, keterjangkauan FA-50, kemudahan perawatan, dan kompatibilitasnya dengan sistem Barat membuatnya lebih cocok untuk kebutuhan Mesir saat ini, khususnya untuk menggantikan pesawat latih dan mendukung peran serangan ringan.

Potensi tempur J-10C diimbangi oleh biaya yang lebih tinggi dan kekhawatiran geopolitik, sementara keberhasilan ekspor FA-50 menggarisbawahi daya tariknya bagi angkatan udara yang berhemat. Pilihan Mesir terhadap FA-50 kemungkinan mencerminkan pertimbangan praktis, tetapi J-10C tetap menjadi pesaing kuat jika Mesir mencari alternatif F-16 yang lebih tangguh.

Bangkitnya Naga Cina yang Kuat

Klaim terkini tentang jet tempur J-10C yang mengalahkan jet tempur Rafale India dapat menjadikannya pesaing kuat bagi Mesir dan banyak negara lain yang ingin memodernisasi armada jet tempur mereka.

Meskipun India belum secara resmi menerima kehilangan satu pun jet tempurnya, media internasional tampaknya telah menyimpulkan bahwa New Delhi kehilangan sedikitnya satu Rafale dalam pertempuran melawan pesawat tempur J-10C buatan China.

Surat kabar Inggris The Daily Telegraph menerbitkan laporan spekulatif tentang bagaimana jet tempur China mengejutkan Rafale Prancis, salah satu jet tempur generasi 4,5 yang paling canggih.

Dikatakan bahwa J-10C yang “ramping dan senyap”, dipersenjatai dengan rudal PL-15, “pemburu Mach 5 dengan jangkauan lebih dari 300 km,” adalah kombinasi yang tangguh.

“Satu Rafale—yang bernilai lebih dari $250 juta—dilaporkan ditembak jatuh di udara. Yang lain nyaris tidak berhasil kembali. Sistem EW Spectra, yang dirancang untuk melindunginya, kewalahan. PL-15 tidak dilengkapi radar—ia dilengkapi dengan peredam suara yang dipandu AI,” katanya, seraya menambahkan bahwa Rafale tidak pernah berhasil mengunci, bahkan tidak pernah melihat musuhnya.

Laporan tersebut mengklaim bahwa setelah India kehilangan satu Rafale akibat jet tempur China, negara itu menghentikan armada Rafale-nya dan menjauhkannya 300 km dari perbatasan.

J-10C, yang dipersenjatai rudal PL-15, mengubah Rafale menjadi sasaran empuk senilai US$250 juta, katanya.

"Tidak ada sistem Spectra yang dapat menangkal rudal yang tidak pernah terdeteksi. Tidak ada perangkat EW yang dapat mengelabui rudal yang diumpankan oleh data satelit. Tidak ada jet tempur yang dapat menghindari kematian yang tidak terduga," tambahnya.

Sejak laporan ini, saham Avic Chengdu Aircraft (CAC) Tiongkok telah melonjak lebih dari 60 persen, sementara saham Dassault Aviation telah turun lebih dari 7?lam seminggu terakhir.

Menariknya, saham CAC kemudian anjlok setelah pidato 'berapi-api' PM Modi tentang keberhasilan penyelesaian Operasi Sindoor.

SUMBER: Eurasian Times