Begini Momen Ketika Pesawat Boeing 737-800 China Eastern Airlines Jatuh Tegak Lurus Lalu Terbakar

Pesawat, yang menurut Flightradar24 berusia enam tahun, telah meluncur di ketinggian 29.100 kaki pada pukul 06.20 GMT.

Lebih dari dua menit dan 15 detik kemudian, data menunjukkan itu turun ke 9.075 kaki.

Dalam 20 detik lagi, ketinggian terakhir yang dilacak adalah 3.225 kaki, menunjukkan penurunan vertikal 31.000 kaki per menit, kata Flightradar24.

Data cuaca online menunjukkan kondisi sebagian berawan dengan visibilitas yang baik di Wuzhou pada saat kecelakaan.

Presiden Xi Jinping meminta penyelidik untuk menentukan penyebab kecelakaan itu sesegera mungkin dan untuk memastikan keselamatan penerbangan "mutlak", lapor penyiar negara CCTV.

Saham Boeing Co turun 6,4% pada $ 180,44 dalam perdagangan pra-pasar. Boeing tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Saham China Eastern Airlines di Hong Kong ditutup turun 6,5% setelah berita kecelakaan itu pecah, sementara sahamnya yang terdaftar di AS merosot 17% dalam perdagangan premarket.

Rekam Jejak Baik

Penyedia data penerbangan OAG mengatakan bulan ini bahwa China Eastern Airlines milik negara adalah yang terbesar keenam di dunia berdasarkan kapasitas kursi mingguan terjadwal dan terbesar di China.

China memiliki pasar penerbangan domestik yang relatif kuat selama pandemi virus corona meskipun pembatasan ketat pada penerbangan internasional.

Catatan keselamatan industri penerbangan China termasuk yang terbaik di dunia selama dekade terakhir.

"China Eastern dan China umumnya memiliki catatan keamanan udara yang baik selama sekitar satu dekade terakhir," kata Shukor Yusof, kepala konsultan penerbangan yang berbasis di Malaysia, Endau Analytics.

"CAAC memiliki peraturan keselamatan yang sangat ketat dan kami hanya perlu menunggu detail lebih lanjut untuk membantu menjelaskan penyebab kecelakaan yang masuk akal."

Model 737-800 yang jatuh pada hari Senin memiliki catatan keselamatan yang baik dan merupakan pendahulu dari model 737 MAX yang telah di-grounded di China selama lebih dari tiga tahun setelah kecelakaan fatal pada 2018 di Indonesia dan 2019 di Ethiopia.

Penyelidik akan mencari untuk memulihkan dua apa yang disebut kotak hitam pesawat - perekam data penerbangan dan perekam suara kokpit - untuk membantu menjelaskan kecelakaan itu.