Indomobil Lahirkan Lagi Skuter Listrik Anyar Tyranno Bergaya Adventure: Ini Spesifikasinya

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Grup Indomobil melalui Indomobil Emotor kembali menetaskan lagi sepeda motor listrik di market Indonesia, bernama Tyranno.

Ini adalah skuter listrik bergaya adventure dan menjadi merek EV kedua dari Indomobil Emotor setelah sebelumnya merilis skuter listrik Adora.

Direktur Utama Indomobil Emotor Pius Wirawan mengatakan, Tyranno merupakan upaya serius Indomobil Emotor untuk terus menghadirkan inovasi untuk memenuhi kebutuhan mobilitas yang ramah lingkungan kepada masyarakat Indonesia.

"Motor ini sudah memiliki kandungan TKDN (tingkat kandungan dalam negeri) 50 persen," kata Pius Wirawan di acara pengenalan skutik ini di Jakarta, Senin, 16 Juni 2025.

Dia menjelaskan, sebagai motor adventure, Tyranno dilengkapi rak depan yang bisa membawa muatan dengan berat sampai 50 kg.

Bagian bodi samping kiri kanan motor juga dilengkapi dengan dudukan besi yang bisa menggendong barang bawaan dengan bobot 30 kg dan 30 kg di sisi kiri dan kanan serta 40 kg barang bawaan di bagian belakang dan ditopang rangka kuat.

Bodi motor ini dilengkapi “Exo-Armor” panel besi untuk perlindungan ekstra pengendaranya.

Bisa Melaju di Kubangan 70 Cm

Sebagai motor listrik petualangan, Indomobil Emotor melengkapi baterai Tyranno dengan sertifikasi IP67 yang membuat skutik denga bodi gemoy ini melintas di genangan hingga 70 cm tanpa merusak performa baterai lithium-nya.

Fitur-fitur Tyranno antara lain Smart Inclinometer, Cruise Control, Anti-theft Alarm, Regenerative Braking, Fitur Mundur, Hill Start Assist, Smart Touchscreen Speedometer Panel dan berbagai fitur canggih yang sebelumnya juga telah dibawa oleh skutik Adora yang jadi model perdana Indomobil Emotor.

Fitur Cruise Control membantu pengemudi mendapatkan kecepatan yang stabil di jalan lurus tanpa harus repot mengontrol tuas gas. Kecepatan maksimum skutik ini 80 km per jam.

Sementara, fitur Hill Start Assist mencegah risiko motor mundur di jalan menanjak tanpa harus repot memegang tuas rem.

Fitur Regenerative Braking membuat motor bisa ngecas baterai saat mengerem dan saat berakselerasi.

Di bagian kaki-kaki, motor ini menggunakan ban tipe semi adventure yang memungkinkannya diajak menjelajah jalan rusak dan offroad layaknya T-Rex yang jadi inspirasi peciptaan motor ini. 

Pius menjelaskan, Tyranno dibangun dengan dimensi yang sesuai postur tubuh pengendara di Indonesia.

Baca juga: Spesifikasi Skuter Listrik Cavalry dari Maka Motors, Jarak Tempuhnya Tembus 160 Km Sekali Ngecas