All New Agya Pakai Platform Baru Agar Kabin Lebih Luas, Ini Detailnya
Toyota All New Agya yang diperkenalkan hari ini di Jakarta menggunakan platform baru yang diklaim bikin kabinnya lebih lega.
Improvement pada platform sanggup meningkatkan kekakuan lateral, sehingga bodi belakang lebih stabil, sementara ubahan pada torsion beam yang lebih kaku membuat mobil lebih mudah dikendalikan.
Electronic Power Steering (EPS) turut ditingkatkan kinerjanya, sehingga lebih responsive dengan radius putar lebih kecil sebagai syarat utama city car modern.
Baca juga: Pajak LCGC Mengalami Penyesuaian, Harga Agya dan Calya Bakal Naik?
Toyota juga memperkenalkan Agya dengan versi lebih kekar, yakni Agya GR Sport. Penyetelan khusus telah diterapkan untuk meningkatkan performa dan handling, membuat pengalaman berkendara semakin menyenangkan.
Model ini dibekali dengan aero kit dipasang pada eksterior dengan tujuan bahkan membantu meningkatkan aerodinamika sporty hatchback yang sudah lebih baik dari generasi sebelumnya.
Penambahan downforce kendaraan membuatnya dapat bermanuver dengan stabil dan lincah tanpa khawatir kehilangan kendali dan aliran udara yang dialihkan sehingga tidak menekan ban belakang.
Model ini mendapat ubahan pada sistem suspensi dan EPS. Exclusive shock absorber dan coil spring dirancang ulang untuk daya redam lebih maksimal.
EPS juga mendapatkan rasio roda gigi lebih rapat untuk membuatnya lebih lincah bermanuver. Sementara sport tires yang dipilih secara khusus mampu menambah traksi ban di jalan lurus dan menjaga grip-nya di jalan berliku.
KPK Sita Toyota Land Cruiser VX-R dari Sesditjen Binwasnaker & K3 Terkait Kasus Pemerasan |
![]() |
---|
Selesai Diperiksa KPK, Bupati Pati Sudewo Langsung Dijemput Mobil Mewah Toyota Alphard |
![]() |
---|
SMA Negeri 1 Matauli Pandan Tapanuli Tengah Juara Toyota Eco Youth ke-13 |
![]() |
---|
Mobil Toyota Fortuner Ringsek Usai Tabrak Truk di Serpong, Pengemudi Tewas |
![]() |
---|
Deretan Mobil Mewah Antarkan Anggota DPR Hadiri Sidang Tahunan, Land Cruiser hingga Hyundai Palisade |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.