Aksi Ojek Online
Demo Pengemudi Ojol di Jakarta, Keluhkan Orderan Jarang Hingga Potongan Komisi Sampai 40 Persen
Rudy (43), seorang pengemudi ojek online (ojol) merasakan beratnya memenuhi kebutuhan hidup akibat potongan komisi aplikator.
Penulis:
Danang Triatmojo
Editor:
Adi Suhendi
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Rudy (43), seorang pengemudi ojek online (ojol) merasakan beratnya memenuhi kebutuhan hidup akibat potongan komisi aplikator saat ini mencapai 20-40 persen.
Rudi merupakan pengemudi ojol yang mengikuti unjuk rasa bertajuk 'Aksi Kebangkitan Jilid II Transportasi Online Nasional 217' yang digelar di Jalan Medan Merdeka Selatan, Jakarta, Senin (21/7/2025).
Tuntutan utama unjuk rasa driver ojol ini adalah potongan komisi aplikator maksimal 10 persen dari saat ini 20 persen.
Rudy mengaku kehidupannya sebagai pengemudi ojol saat ini semakin berat, karena aplikator terus membuka perekrutan mitra baru, yang membuat persaingan makin tinggi dan berdampak pada sulitnya mendapat orderan.
Bahkan tak jarang Rudy keluar rumah sejak pagi, tapi baru mendapat orderan pertama pada siang hari.
Baca juga: Ratusan Driver Ojol Gelar Aksi Damai di Kawasan Bundaran Patung Kuda Jakarta, Bawa Tiga Tuntutan
"Karena buka terus (perekrutan mitra baru) jadi makin susah buat dapet banyak orderan. Saya pernah keluar pagi, siang baru dapet. Sampai sore belum dapet-dapet lagi," kata Rudi saat ditemui di lokasi unjuk rasa.
Ia menjelaskan, fitur promo maupun tarif hemat yang dihadirkan aplikator telah menyengsarakan para driver ojol.
Hal tersebut dikarenakan fitur promo atau tarif hemat tidak dibayar aplikator, tapi memotong ongkos yang diterima pengemudi.
Baca juga: 3 Tuntutan Driver Ojol ke Prabowo saat Aksi di Patung Kuda Hari Ini
Hal yang sama juga terjadi terhadap driver pengantaran paket online.
Dalam fitur ini, pengemudi tidak bisa melihat berapa tarif yang mereka dapat setelah menyelesaikan pengantaran.
Tarif baru diketahui setelah pengemudi mengambil barang kiriman dari penjual.
Hal ini menurutnya tidak memberikan keadilan karena kerap kali jarak penjemputan barang dan pengiriman ke lokasi pelanggan punya jarak yang terlalu jauh.
"Kalau nganter paket itu kita nggak bisa tahu berapa kita dapet ongkosnya. Baru kelihatan sewaktu driver klik terima orderan," jelas dia.
Adanya ketidakadilan ini para pengemudi ojol ini meminta potongan komisi aplikator maksimal 10 persen, menghapus perbudakan lewat fitur promo dan paket hemat, serta merevisi aturan tarif antaran barang dan makanan.
Sebelum sampai di lokasi demo, massa berkonvoi menggunakan sepeda motor dari titik kumpul di Lapangan Banteng menuju lokasi aksi di Patung Kuda, Jakarta Pusat.
Namun, pihak kepolisian mencegat massa di Jalan Medan Merdeka Selatan.
Ada dua pendemo terlihat membawa flare atau cerawat yang mengeluarkan asap warna merah dan putih.
Namun tak lama personel kepolisian menghampiri keduanya dan merebut suar kemudian dimatikan.
Dari atas mobil komando, orator menegaskan mereka ingin mengadu langsung kepada Presiden Prabowo Subianto perihal ketidakadilan yang mereka rasakan selama kurang lebih 10 tahun.
"Kami menuntut potongan aplikator 10 persen," kata orator dari atas mobil komando.
"Kami semua di sini adalah korban aplikator," lanjutnya.
Di lokasi massa juga membawa sejumlah bendera komunitas dan spanduk tuntutan.
Lima tuntutan pengemudi ojol:
1. Meminta negara membuat UU Transportasi Online.
2. Menuntut pemerintah memangkas potongan tarif aplikator menjadi 10 persen.
3. Menetapkan tarif antaran barang dan makanan.
4. Meminta adanya audit investigatif aplikator.
5. Meminta penghapusan fitur multi order atau pesanan ganda dalam satu transaksi, penghapusan promo tarif hemat dan lainnya yang merugikan driver.
Dalam rapat kerja bersama Komisi V DPR RI pada 30 Juni 2025, Kementerian Perhubungan menyatakan akan mengubah tarif jasa angkutan daring roda dua atau ojol.
Kenaikannya bervariasi, berkisar 8-15 persen, berdasarkan tiga zonasi yang akan ditetapkan.
Kini angka tersebut masih menjadi kajian pemerintah.
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.