Senin, 6 Oktober 2025

Mudik Lebaran 2025

Biaya Charge Mobil Listrik Rute Jakarta-Solo Edisi Mudik Lebaran 2025, Ioniq 5 Rogoh Kocek Rp232.721

Berikut estimasi biaya charge kendaraan listrik di Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) ketika mudik lebaran dari Jakarta ke Solo.

Istimewa
SPKLU DI DEALER - Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) kendaraan listrik Terra Charger di Denza Haka Pluit, Jakarta. Berikut estimasi biaya charge kendaraan listrik di Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) ketika mudik lebaran dari Jakarta ke Solo. 

TRIBUNNEWS.COM – Simak, berikut estimasi biaya isi daya atau charge kendaraan listrik di Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) ketika mudik lebaran dari Jakarta ke Solo.

Perkembangan kendaraan listrik yang semakin pesat, belakangan meningkatnya daya minat masyarakat terhadap mobil listrik.

Selain mengurangi emisi gas rumah kaca, polusi udara, dan ketergantungan pada bahan bakar fosil penggunaan kendaraan listrik diklaim lebih ramah di kantong ketimbang kendaraan berbahan bakar BBM.

Hal tersebut sejalan  dengan upaya pemerintah yang gencar menambah stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) guna mendukung penggunaan kendaraan listrik di masyarakat.

Berikut estimasi biaya yang dikeluarkan pengguna mobil listrik model terlaris, yakni BYD M6, Chery Omoda E5 , dan Hyundai Ioniq 5 untuk sekali perjalanan mudik Jakarta-Solo.

Biaya Charge Mobil Listrik Rute Jakarta-Solo

Perlu diketahui, M6 memiliki konsumsi daya 5,7 Km/kWh, sedangkan Omoda E5 dan Ioniq 5 memiliki konsumsi daya 6,4 Km/kWh.

Sementara jarak tempuh Jakarta-Solo memakan jarak 539 km jika ditempuh melalui rute tol Trans Jawa.

Adapun tarif pengisian menggunakan SPKLU PLN ditetapkan sebesar Rp 2.467 per kWh. Untuk penggunaan SPKLU fast charging (DC), ada tambahan biaya layanan sebesar Rp 25.000.

Maka, biaya yang perlu dikeluarkan untuk mengecas mobil listrik saat mudik Jakarta-Solo adalah: 

  • M6: Membutuhkan daya 94,5 kWh dengan biaya Rp 258.131 
  • Omoda: Membutuhkan daya 84,2 kWh dengan biaya E5 - Rp 232.721 
  • Ioniq 5: Membutuhkan daya 84,2 kWh dengan biaya Rp 232.721

Baca juga: Tips Mudik Naik Kendaraan Listrik: Kalau Daya Baterai Tersisa 40 Persen Segera Cari SPKLU

Sebaran Lokasi SPKLU di Rest Area Tol Trans-Jawa

Menurut laman Instagram PLN, pada lebaran tahun ini PLN telah menambah 6 kali lipat jumlah unit SPKLU. 

Banyaknya SPKLU membuat perjalanan pulang kampung akan tetap lancar tanpa khawatir kehabisan daya, berikut daftar SPKLU di rest area tol Trans Jawa.

1. Tol Jagorawi

  • Rest Area KM 10A: DC 60 kW
  • Rest Area KM 21B: DC 50 kW
  • Rest Area KM 45A: DC 60 kW

2. Tol Jakarta-Cikampek

  • Rest Area KM 6B: AC 22 kW, DC 25 kW, DC 200 kW
  • Rest Area KM 19A: DC 50 kW & DC 24 kW
  • Rest Area KM 19B: DC 50 kW & DC 24 kW
  • Rest Area KM 39A: DC 50 kW
  • Rest Area KM 42B: DC 50 kW
  • Rest Area KM 57A: AC 22 kW, DC 50 kW, DC 200 kW
  • Rest Area KM 62B: AC 22 kW, DC 50 kW, DC 200 kW

3. Tol Jakarta-Tangerang

  • Rest Area KM 13A: DC 60 kW
  • Rest Area KM 14B: AC & DC 82,5 kW

4. Tol Padeluenyi

  • Rest Area KM 147A: DC 50 kW & DC 200 kW
  • Rest Area KM 149B: DC 50 kW & DC 24 kW

5. Tol Cipularang

  • Rest Area KM 72A: DC 50 kW & 24 kW
  • Rest Area KM 72B: DC 50 kW & 24 kW
  • Rest Area Travoy KM 88A: AC 22 kW, DC 200 kW, DC 50 kW, DC 24 kW, DC 100 kW
  • Rest Area Travoy KM 88B: AC 22 kW, DC 200 kW, DC 50 kW, DC 24 kW, DC 100 kW
  • Rest Area KM 97B: DC 60 kW
  • Rest Area KM 125B: DC 120 kW

6. Tol Palikanci

  • Rest Area Travoy KM 207A: AC 24 kW, DC 24 kW, DC 50 kW, DC 66 kW, DC 100 kW
  • Rest Area KM 208B: DC 50 kW, DC 24 kW

7. Tol Batang-Semarang

  • Rest Area Travoy KM 360B: DC 50 kW
  • Rest Area Travoy KM 379A: AC 7.4 kW, AC 22 kW, DC 66 kW, DC 100 kW, DC 200 kW
  • Rest Area Travoy KM 389B: DC 50 kW, AC 7.4 kW, DC 100 kW, AC 22 kW
  • Rest Area Travoy KM 391A: DC 50 kW

8. Tol Semarang-Solo

  • Rest Area KM 429A: DC 50 kW
  • Rest Area KM 439A: DC 50 kW
  • Rest Area KM 444B: DC 50 kW, DC 200 kW
  • Rest Area KM 456B: AC 7.4 kW
  • Rest Area KM 487A: DC 50 kW
  • Rest Area KM 487B: DC 50 kW

9. Tol Semarang Seksi A, B, C

  • Rest Area KM 424B: DC 50 kW

10. Tol Solo-Ngawi

  • Rest Area Travoy KM 519A: DC 24 kW, DC 50 kW
  • Rest Area Travoy KM 519B: DC 24 kW, DC 50 kW
  • Rest Area Travoy KM 538A: DC 50 kW, DC 22 kW
  • Rest Area Travoy KM 538B: DC 50 kW, DC 22 kW
  • Rest Area Travoy KM 575A: DC 50 kW, DC 22 kW, DC 100 kW, AC 22 kW
  • Rest Area Travoy KM 575B: DC 50 kW, DC 22 kW

11. Tol Ngawi-Kertosono

  • Rest Area Travoy KM 597A: DC 50 kW, DC 22 kW
  • Rest Area Travoy KM 597B: DC 50 kW, DC 22 kW
  • Rest Area Travoy KM 626A: AC 22 kW, DC 100 kW
  • Rest Area Travoy KM 626B: AC 22 kW, DC 200 kW

12. Tol Surabaya-Mojokerto

  • Rest Area Travoy KM 725A: DC 50 kW, DC 100 kW, AC 22 kW
  • Rest Area Travoy KM 726B: DC 50 kW

13. Tol Surabaya-Gempol

  • Rest Area KM 753B: DC 50 kW
  • Rest Area KM 754A: DC 50 kW

14. Tol Pandaan-Malang

  • Rest Area Travoy KM 66A: DC 50 kW
  • Rest Area Travoy KM 66B: DC 50 kW
  • Rest Area Travoy KM 84A: DC 50 kW
  • Rest Area Travoy KM 84B: DC 50 kW

15. Tol Gempol-Pasuruan

  • Rest Area Travoy KM 792A: DC 50 kW
  • Rest Area Travoy KM 792B: DC 50 kW

Cara Melakukan Pengisian Daya Mobil Listrik di SPKLU

  • Download aplikasi PLN Mobile
  • Buka aplikasi dan pilih menu Electric Vehicle.
  • Klik ikon SPKLU dan pilih lokasi yang ingin dikunjungi
  • Scan barcode di charging station dan isi nominal kWh yang diinginkan
  • Pilih metode pembayaran
  • Hubungkan konektor ke charger mobil
  • Pengisian daya dimulai.

(Tribunnews / Namira Yunia)

Sumber: TribunSolo.com
Rekomendasi untuk Anda

BizzInsight

Berita Terkini

© 2025 TribunNews.com, a subsidiary of KG Media. All Right Reserved