Menhub: Pengembangan Fasilitas Perawatan Pesawat di Dalam Negeri Dorong Efisiensi
“Keberadaan MRO di Indonesia memiliki pengaruh terhadap besaran biaya operasional yang harus ditanggung oleh operator penerbangan," katanya
Penulis:
Ria anatasia
Editor:
Imanuel Nicolas Manafe
lihat foto
Istimewa
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi saat menghadiri peletakan batu pertama (groundbreaking) pembangunan hanggar MRO fase 3 (tiga) PT BAT, Rabu (14/8/2019)
Hanggar dilengkapi dengan pintu hangar atau Megadoor, gedung perkantoran, gudang sparepart, dan gedung utilitas.
Baca: Siang Ini Menhub Hadiri Ground Breaking Pengembangan Fase 3 Hanggar Lion Air Batam
Selain itu, Hanggar BAT juga memiliki fasilitas pergudangan, bengkel komponen pesawat, fasilitas perkantoran, dan fasilitas pendukung lainnya. Luas total area hanggar sekitar 30 Ha, dengan hanggar pesawat 36 bay dan 2 bay hanggar painting.
Kegiatan ground breaking dan penandatanganan kerjasama tersebut turut disaksikan oleh Menko Perekonomian Darmin Nasution dan Plt. Gubernur Kepulauan Riau Isdianto, serta dihadiri oleh pemilik Lion Air Group Rusdi Kirana beserta jajaran Lion Air Group dan Dirut Garuda Indonesia I Gusti Ashkara Danadiputra.
