Penampakan Motor Yamaha M1 V4 di MotoGP San Marino, Fabio Quartararo Rela Lembur Berhari-hari

TRIBUNNEWS.COM - Motor baru Monster Energy Yamaha, YZR-M1 mesin V4 akan resmi digunakan membalap kali pertama pada MotoGP San Marino 2025. Fabio Quartararo ceritakan perjuangannya lembur berhari-hari.

MotoGP San Marino yang merupakan seri ke-16 MotoGP 2025, akan menggelar balapan di Sirkuit Misano, Rimini, Italia, Jumat (12/9) hingga Minggu (14/9).

Satu di antara sorotan pada balapan MotoGP San Marino kali ini tertuju kepada Monster Energy Yamaha.

Yamaha diketahui me-launching motor terbarunya, M1 yang memakai mesin V4, di Misano Adriatico, Kamis (11/9) waktu setempat. Ini menjadi penanda era baru pabrikan berlogo Garpu Tala, yang sebelumnya menggunakan mesin Inline 4.

Bahkan di antara tim di MotoGP 2025, Yamaha, menjadi satu-satunya pabrikan yang masih menggunakan Inline 4, di mana dari torsi kekuatan dan kecepatan motor, berbeda dengan mesin V4 yang dipakai oleh Ducati, KTM, Aprilia, hingga Honda.

Disampaikan Kazuhiro Masuda, pemimpin proyek pengembangan YZR-M1 V4, motor yang digunakan Fabio Quartararo dan Alex Rins pada MotoGP San Marino 2025 masih bersifatkan prototipe.

Artinya ada pengembangan yang belum sepenuhnya tuntas, menunggu feedback dari Quartararo, Rins, maupun test rider Yamaha yakni Andrea Dovizioso maupun Augusto Fernandez.

"Pengembangan prototipe yang dilengkapi V4 berjalan sesuai rencana, bertahap dan terstruktur. Sejauh ini kami telah menyelesaikan uji dyno, dilanjutkan korelasi trek, dan pengumpulan data pada balapan yang sesungguhnya," terang Kazuhiro Yamaha, dikutip dari laman resmi Monster Energy Yamaha.

"Kami menerapkan pendekatan yang komprehensif dan disiplin, memastikan tidak ada aspek yang terlewat. Pada tahap ini, dengan bangga saya laporkan bahwa kemajuannya sesuai dengan harapan kami," tegasnya.

Sementara respons positif juga disampaikan oleh Fabio Quartararo.

Baca juga: Hot Transfer Pembalap MotoGP: Partner Baru Marquez di 2027, Lorenzo Kipasi Bagnaia Tinggalkan Ducati

Pembalap andalan Yamaha ini telah melakukan tes privat di Sirkuit Barcelona de Catalunya, Spanyol, Senin (8/9). Dia memiliki ekspektasi tinggi.

Diakui pembalap kelahiran Nice, Prancis tersebut, dirinya dan kru-nya, melakukan set-up dan lembur selama dua hari agar bisa setel dengan mesin baru V4 M1.

"Saya rasa ekspektasinya bagus, mengingat pengujiannya berjalan cukup baik," tegas Quartararo, juara dunia MotoGP 2021, dikutip dari Motosan.

"Kami (dan kru-red) melakukan pekerjaan ekstra keras selama dua hari berturut untuk menyelaraskan di bagian elektronik, sebuah aspek yang sangat menantukan bagi kami," terang mantan pembalap Yamaha Petronas SRT.

Secara umum, sisi bentuk fisik luar motor M1 V4 mirip dengan saat sesi pengujian. Tapi jika dibandingkan dengan saat masih menggunakan mesin Inline 4, M1 V4 jauh lebih 'singset' dengan ciri khas bagian depannya yang padat.

Kemudian di bagian winglet bertujuan memiliki downforce dana daya cengkeram ban depan, memperlihatkan bentuk yang sedikit lebih turun dari versi Inline 4.

Di bagian buritan, M4 V4 masih menggunakan part stegosaurus yang bertujuan membantu daya cengkeram ban belakang. Kemudian untuk part knalpot, M1 V4 menggunakan Akrapovic.

1. Penampakan Sisi Kanan V4 M1

2. Penampakan Sisi Kiri V4 M1

3. Penampakan Buritan V4 M1 

4. Penampakan Depan V4 M1

(Tribunnews.com/Giri)