Selasa, 30 September 2025

Mengintip Stasiun LRT di Palembang

Perampungan proyek kereta ringan atau Light Rail Transit (LRT) Sumsel tinggal menghitung bulan,Kamis (22/3/2018).

Editor: Nurmulia Rekso Purnomo

Laporan Wartawan sripoku.com, Rahmad Zilhakim

TRIBUN-VIDEO.COM - Perampungan proyek kereta ringan atau Light Rail Transit (LRT) Sumsel tinggal menghitung bulan,Kamis (22/3/2018).

PT Waskita Karya selaku kontraktor menargetkan pembangunan kereta ringan pertama di Indonesia ini rampung 100 persen pada Juni mendatang.

"Progres LRT saat ini telah mencapai sembilan puluh persen. Setelah didatangkan rangkaian kereta, akan dilakukan ujicoba trase LRT tahap pertama pada Mei atau Juni mendatang," ujar Direktur Operasi (Dirops) PT Waskita Karya, Adi Wibowo, Rabu (21/3/2018).

Rencananya, ujicoba LRT tahap pertama dilakukan mulai dari depo LRT di Jakabaring hingga Stasiun LRT Polresta dekat Fly Over Simpang Jakabaring.

Salah satu stasiun yang bakal dilewati kereta saat ujicoba, yakni Stasiun LRT Jakabaring yang berlokasi di depan pintu utama Jakabaring Spot City (JSC).

Stasiun ini tampak telah dilengkapi dengan berbagai fasilitas yang dapat dilihat dari luar, seperti dua unit tangga Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) dan dua unit travelator, yang kesemuanya sudah dipasang, namun masih dalam tahap pengerjaan.

Manajer Proyek LRT Sumsel Zona 5, Erwin Martoras melalui Penanggung Jawab Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3), Indra Hukama menjelaskan, Stasiun LRT Jakabaring di zona 5 sama seperti stasiun LRT lainnya yang terdiri dari dua lantai, yakni lantai concourse dan lantai peron.

Di lantai concourse terdapat beberapa komponen seperti ruang mesin tiket, ruang tiket, cash and ticket handling room, kantor peron, kantor stasiun,ruang fasilitas keselamatan dan kesehatan, ruang informasi, ruang sampah sementara, toilet, ATM center dan mechanical and electrical (ME) room serta ruang untuk sarana penunjang lainnya.

"Semua stasiun LRT fasilitasnya sama seperti di stasiun (LRT) Jakabaring ini," ujar Indra.

Interior di lantai concourse tampak cantik, yakni berupa pier head sebanyak 13 buah, yang merupakan pucuk pilar penyangga stasiun, sekaligus penopang jalur ganda (double track) LRT.

Dinding luar dan dalam stasiun LRT dilapisi dengan dinding Alumunium Composite Panel (ACP) yang berwarna metalik dan non logam.

Sedangkan di lantai peron yang berada di atas lantai concourse, terdapat area peron. kantor peron, signaling and telecom equipment room dan panel room.

Baca: Kartu Indonesia Sehat Tidak Berguna Bagi Korban Bom Bali, Chusnul Khotimah

Baca: Ancaman Luhut Untuk Mereka yang Mengkritik Pemerintah Sembarangan

Halaman
12
Sumber: Sriwijaya Post
Rekomendasi untuk Anda
AA

Berita Terkini

© 2025 TribunNews.com, a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
About Us Help Privacy Policy Terms of Use Contact Us Pedoman Media Siber Redaksi Info iklan