Velg Bertema JDM Kembali Hype, Tampil dengan Racing Look
Velg ini dijual mulai Rp 4,7 juta untuk diameter 15 dan Rp 5,7 juta untuk diameter 16 inci.
Penulis:
Lita Febriani
Editor:
Choirul Arifin
"Sementara pelek kaleng itu paling hanya penyok aja, gak sampai retak," imbuhnya.
Jika sama-sama rusak, Soeganda mengatakan pelek kaleng lebih mudah dan murah saat harus diperbaiki dibandingkan velg alloy.
Velg kaleng biasanya lebih berat dibandingkan velg alloy dengan ukuran yang sama. "Jadi, sebetulnya agak nyedot tenaga mobil kalau pakai pelek kaleng," ujar Eric, dari toko spesialis aksesoris off-road Banteng Mas.
"Karena berat juga, velg kaleng sering dianggap lebih kuat ngangkut barang meskipun velg alloy pun tidak kalah asalkan load rating atau kekuatan menahan bebannya mumpuni," imbuhnya.
Keunggulan terakhir sekaligus terbesar dari velg kaleng dibandingkan velg alloy adalah harga. Dia mengatakan, dibandingkan dengan pelek alloy, pelek kaleng punya banderol per pelek yang lebih murah sekitar 20 persen.
Turbo Bastard Wheel dan Mindblowon Rilis Velg Edisi Khusus, Hanya 20 Unit |
![]() |
---|
HSR Kenalkan Velg yang Bisa Tingkatkan Aerodinamika Mobil |
![]() |
---|
Penuhi Kebutuhan Modifikasi Mobil Bergaya Retro, HSR Wheel Keluarkan Velg KLG |
![]() |
---|
HSR Wheel Rilis 8 Velg Bergaya Japanese Domestic Market |
![]() |
---|
HSR Wheel Buktikan Komitmen Dukung Industri Modifikasi Tanah Air |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.