Bahan yang Dipakai Lebih Banyak, Perbaikan Rangka eSAF Bisa Lebih Mahal
Kontruksi rangka eSAF menggabungkan dua plat menjadi satu, hal itulah yang membuat biaya perbaikan rangka eSAF jadi lebih mahal.
Editor:
Choirul Arifin
lihat foto
Gridoto/Nurul
Konstruksi rangka eSAF yang merupakan penggabungan dua pelat membuat proses perbaikan lebih rumit dan makan banyak bahan.
Proses kerjanya untuk perbaikan dari awal sampai kelar ini Masno mengklaim paling lama hanya butuh 3 hari saja, memang lebih dibandingkan perbaikan rangka biasa yang cuma butuh 1 hari.
Namun, ini jauh lebih cepat dari proses pembelian rangka baru yang setidaknya butuh waktu 90 hari kerja.
Jadi sebaiknya jangan kaget kalau proses perbaikan rangka eSAF lebih mahal dari rangka motor biasa, karena itu tadi alasannya.
Laporan reporter Mohammad Nurul Hidayah | Sumber: Gridoto
Sumber: Gridoto
Baca Juga
| KNKT Gabung di Tim Investigasi Gabungan Bersama Kemenhub dan AHM Sigi Rangka eSAF |
|
|---|
| Membandingkan Rangka eSAF dengan Rangka Underbone, Begini Hasilnya |
|
|---|
| AHM Temui Pejabat Kemendag, Klarifikasi Viral Rangka eSAF Skuter Matic yang Patah |
|
|---|
| Viral Rangka Motor Matic Honda Patah, Dealer Wahana Minta Segera Bawa ke Bengkel AHASS |
|
|---|
![[FULL] Kesaksian Warga Lubang Buaya saat G30S/PKI: Sumur Berisi Mayat 6 Jenderal Milik Seorang Guru](https://img.youtube.com/vi/FVVk2wuyxiU/mqdefault.jpg)
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.