Selasa, 30 September 2025

First Ride Vespa GTV Sei Giorni II Edition, Performa Serasa di Lintasan Balap

Sei Giorni II Edition memiliki bodi dan bobot yang lumayan besar, tapi hal itu tidak terasa ketika sudah dikendarai.

Penulis: Lita Febriani
Editor: Choirul Arifin
IST
Test ride Vespa GTV Sei Giorni II Edition. 

Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - PT Piaggio Indonesia baru saja memperkenalkan Vespa GTV Sei Giorni II Edition.

Skuter yang terinspirasi dari seri balap enam hari Sei Giorni Internazionale ini dijual dengan harga Rp 155 juta on the road DKI Jakarta.

Meluncur pada 10 November 2020 di Indonesia, Tribunnews berkesempatan menjajal Sei Giorni II Edition dalam Mini Ride yang digelar Piaggio Indonesia di Kawasan Jakarta Selatan.

Sei Giorni II Edition memboyong nuansa klasik dengan speedometer analog dan lampu depan halogen berbentuk bulat.

Bagian setang menyerupai Vespa di masa itu dengan selongsong besi terbuka atau naked, didesain sederhana untuk memudahkan pengendara namun tetap menampilkan kesan klasik.

Vespa GTV Sei Giorni II Edition.1
Setang naked dan panel instrumen di Vespa GTV Sei Giorni II Edition.

Tampilannya makin mencolok dengan angka enam yang berada pada bagian samping belakang.

Vespa Sei Giorni telah dilengkapi dengan teknologi pencahayaan LED pada set lampu belakang.

Sei Giorni II Edition hanya memiliki warna Grey Titanio atau abu-abu gelap dengan finishing matte.

Jok dibungkus bahan kulit, pada bagian tengahnya dilengkapi bahan beludru dan dijahit bergaris-garis dibagian tengah.

Vespa GTV Sei Giorni II Edition.2
Emblem Vespa GTV Sei Giorni II Edition.

Sadel terlihat hanya memiliki dudukan tunggal, namun mampu memuat penumpang.

Ini memungkinkan pengendara untuk memiliki kontrol penuh atas kendaraan dan cocok untuk dikendarai jarak jauh.

Layaknya semua versi Vespa berbodi besar, Vespa Sei Giorni memiliki kompartemen helm yang luas.

Port USB kini menjadi utilitas standar yang dapat diakses di dalam kompartemen pada perisai.

Vespa Sei Giorni terbaru mengadopsi mesin 300 HPE (High Performance Engine) yang paling bertenaga, sebuah evolusi terkini dari mesin 300 cc silinder tunggal 4 tak empat katup berpendingin cairan dengan injeksi elektronik.

Baca juga: Harga All New Honda Scoopy 2020: Ada 8 Pilihan Warna, Berikut Fitur Terbarunya

Halaman
12
Rekomendasi untuk Anda
AA

Berita Terkini

© 2025 TribunNews.com, a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
About Us Help Privacy Policy Terms of Use Contact Us Pedoman Media Siber Redaksi Info iklan