Mudik Lebaran 2024
Ironi Arus Mudik Lebaran 2024, Ada 16.530 Jembatan di Jalan Nasional Rusak
Mayoritas jembatan di jalan nasional saat ini rusak, jumlahnya mencapai 16.530 jembatan atau mencapai 85,88 persen dari total jembatan yang ada
Penulis:
Taufik Ismail
Editor:
Choirul Arifin
Kerusakan jembatan pada jalan nasional ini tersebar mulai dari Aceh hingga Papua. Untuk wilayah Sumatera, kerusakan terberat diantaranya ada di provinsi Aceh, Sumatera Utara, Sumatera Barat, Riau, Bengkulu, Sumatera Selatan dan Lampung.
Sementara untuk wilayah Indonesia Tengah dan Timur, kerusakan jembatan terberat diantaranya ada di provinsi Papua, Maluku, Kalimantan Tengah, Kalimantan Barat dan Sulawesi Utara.
Untuk Pulau Jawa, jembatan di jalan nasional yang akan melayani pemudik dengan jumlah terbesar pun tidak luput dari kerusakan. Kerusakan jembatan di pulau Jawa terparah ada di provinsi Jawa Barat.
Baca juga: Harga Tiket 7 Bus AKAP Jakarta-Surabaya Mudik Lebaran 2024: PO Gunung Harta, 27Trans Sampai Lorena
Bahkan, diprovinsi ini tidak ada satu pun jembatan yang dalam kondisi prima, yang ada hanya kondisi sedang sebanyak 37 unit.
Sementara, kerusakan jembatan di provinsi ini tercatat ada 707 unit rusak ringan, 113 rusak berat dan 5 unit dalam kondisi kristis..
Di kerusakan jembatan di Provinsi Jawa Timur, jumlahnya mencapai 843 unit dalam kondisi rusak ringan, lalu rusak berat 142 dan kritis 16.
Sedangkan di provinsi Jawa Tengah terdapat 720 jembatan rusak ringan, 73 jembatan rusak berat dan 4 jembatan kritis.
Mudik Lebaran 2024
Berjalan Baik, Menhub Apresiasi Pelaksanaan Angkutan Lebaran 2024 |
---|
Naik 75 Persen, Tol Trans Sumatera Dilalui 2,1 Juta Kendaraan Saat Arus Mudik-Balik Lebaran 2024 |
---|
Periode Arus Mudik-Balik Lebaran 2024, Pertamina Catat Penjualan BBM Naik 9,7 Persen |
---|
Cegah Kecelakaan Fatal Km 58 Terulang, Barrier Jalur Contra Flow Akan Diperbaiki |
---|
Transaksi SPKLU Melonjak 5 Kali Lipat pada Periode Mudik Lebaran 2024 |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.