GP Mania Tak Perlu Banyak Berharap, Bursa Transfer Pembalap MotoGP 2026 Terlanjur Anyep

TRIBUNNEWS.COM - Bursa transfer pembalap MotoGP 2026 memasuki tensi yang menurun karena diprediksi tidak akan banyak perubahan signifikan pada line-up rider.

Pergolakan di garasi tim MotoGP sempat meninggi karena beberapa pembalap berkeinginan untuk berganti tim lebih cepat dari kontrak yang sudah diteken di tim lamanya.

Satu di antara yang paling sensasional adalah Jorge Martin.

Pembalap asal Madrid, Spanyol ini semula ingin meninggalkan Aprilia dengan mengaktifkan sebuah klausul.

Klausul kontrak dengan Aprilia berisikan Jorge Martin bisa meninggalkan pabrikan Noale itu satu tahun lebih cepat dari kontrak dua musim yang sudah disepakati, karena dalam enam seri awal gagal menempatkan sang juara dunia bertahan dalam contender perebutan titel musim ini,

Tapi Aprilia menolak keinginan Jorge Martin mengaktifkan klausul tersebut lantaran sang pembalap sejak awal musim berkutat dengan cedera.

Honda menjadi pabrikan yang ditarget jadi destinasi selanjutnya bagi juara dunia MotoGP 2024 itu. 

Tetapi belum lama ini Jorge Martin memutuskan untuk tetap bertahan di Aprilia, dan memperkuat tim 'adik' Ducati tersebut hingga MotoGP 2026 berakhir.

Rumor bursa transfer MotoGP tidak berhenti di Martinator, julukan Jorge Martin.

Mantan manajer Valentino Rossi, Carlo Pernat, telah memberi bocoran bahwa KTM lah yang bisa menggerakkan perubahan pada MotoGP 2026.

Penyebabnya adalah kegamangan KTM terkait masa depan mereka akibat krisis finansial yang hampir membuat pabrikan asal Mattighofen itu pailit.

Baca juga: Marc Marquez Bisa Didekati, Teror Aprilia ke Ducati Songsong Balapan MotoGP Austria

Setelah restrukturasi yang berhasil, masa depan KTM di MotoGP menyisakan tanda tanya karena kondisi perusahaan yang belum pulih sepenuhnya.

"Hanya ketika kita memahami masa depan KTM, kita baru bisa benar-benar berbicara tentang bursanya," ucap Pernat dikutip dari laman MOWMAG.

"Keseluruhan grid bisa benar-benar berubah. Tetapi kalau KTM bertahan di MotoGP dengan empat motor pada 2026, perubahannya sangat sedikit."

"Di sisi lain, seperti kelihatannya, KTM bertahan dengan dua motor dan Tech3 berakhir dengan Honda, bursanya akan menjadi tarian yang besar dari kursi (pembalap) dan (personel tim)."