New Xpander dan Xpander Cross, Strategi Mitsubishi Agar Tetap Kompetitif Melawan Avanza Cs

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Segmen low MPV dan low SUV jadi medan pertempuran paling seru dari tahun ke tahun di industri otomotif Indonesia ditandangi dengan banyaknya merek dan model yang bermain di segmen ini.

Di tengah lesunya penjualan kendaraan roda empat di 4 bulan pertama 2025 ini,  PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) merilis versi terbaru dari Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross, agar tetap kompetitif di pasar, Jumat (16/5/2025) lalu.

Penyegaran kali ini datang dari sisi eksterior, interior, serta fitur keamanan. Bisa dibilang versi pembaruan kali ini merupakan facelift dari model sebelumnya.

Mitsubishi New Xpander telah sejak lama menjadi pesaing ketat dari Toyota Avanza di segmen MPV. Sedangkan New Xpander Cross akan berhadapan dengan Toyota Rush di segmen Low SUV.

Menurut Tribunners, pilihan mana yang paling menarik untuk dipinang. Berikut referensi perbandingan dari keempat model ini.

Eksterior New Xpander

Mitsubishi New Xpander hadir dengan perubahan mencolok dibagian depan, dimulai dari grill baru, Aero Blade Skirt baru, desain lampu kabut LED baru.

Selanjutnya, rangka ekstensi lampu depan berubah menjadi hitam, velg alloy desain baru 17 inch two tone dan velg alloy baru 16 inch. Warna bodi gagang pintu juga berubah dan warna bodi penutup kaca spion.

Sementara Avanza, mobil ini terakhir kali mendapat pembaruan pada tahun 2021. Desain eksteriornya dilengkapi lampu depan sudah menggunakan LED, desain fog lamp baru dan lampu belakangnya juga punya desain baru dan sudah LED.

Velgnya memakai desain baru dari versi sebelumnya, hingga bumper belakangnya juga diperbarui untuk menciptakan kesan yang lebih menarik.

Untuk Xpander Cross, desain eksteriornya kian terlihat kokoh dan maskulin memberikan kesan premium yang menarik perhatian, jangan ketinggalan ground clearance mobil ini cukup tinggi 225 mm.

Ubahan diberikan melalui Trapezoidal Powerful Grille yang membuatnya lebih mirip ke Pajero Sport. Adapula New Bold Skid Plate, New rear Exterior, New LED DRL and Turn Lamp design hingga desain velg 17 inch khas SUV.

Baca juga: Bukan Sekedar Desain, Fitur Lampu DRL Mitsubishi Xpander Cross Berfungsi untuk Hal Ini

Pesaingnya, Toyota Rush hanya memiliki jarak ke tanah (ground clearance) hanya 160 mm, artinya lebih tinggi Xpander Cross. Mobil ini mendapat pembaruan pada 2024.

Eksterior Rush sudah dilengkapi Advanced Tech LED Headlamp untuk meningkatkan visibilitas saat melalui jalan di malam hari. 

Grillnya memakai desain Dashing Chrome Grille memberikan nuansa yang gagah dan berani selama berkendara.

Toyota mengandalkan New Outstanding Front Bumper Spoiler dan Sturdy Rear Bumper Rear Spoiler di bagian belakang yang berkarakter.

Interior New Xpander

New Xpander memiliki interior dan kenyamanan kabin yang telah ditingkatkan, sehingga menyediakan ruang yang cukup untuk keluarga dengan kenyamanan di setiap sudutnya.

Peningkatan pada interior dan kenyamanan New Xpander terdapat pada Keyless Operation System, Engine Push Start System, New Steering Wheel, Rear View Camera hingga warna interior yang saat ini berubah menjadi full hitam.

Selain itu, kenyamanan di baris kedua hadir dengan New 3 Adjustable Headrest in 2nd row, New 10 inch SDA, New MID 8 inch LCD Meter, bantalan lembut pada door trim hadir dengan warna baru hingga jahitan soft touch.

Baca juga: New Xpander Cross Modal Mitsubishi Bersaing di Segmen SUV

Beralih ke Avanza, mobil ini sudah dilengkapi tombol start/stop, head unit 9 inch, layar TFT berukuran 4,2 inch, pengaturan AC digital, long sofa mode, pengaturan stir tilt and teleskopik.

Di segmen Low SUV, Mitsubishi New Xpander Cross datang dengan kabin super luas yang memberikan kenyamanan maksimal untuk keluarga dan ruang untuk barang yang dibutuhkan.

Perubahan dilakukan mulai dari warna interior baru hitam dan merah anggur dengan jahitan halus, detail ornamen serat kayu, New 10 inch SDA, sandaran kepala yang dapat disesuaikan tiga pilihan di baris kedua hingga New MID 8” inch LCD Meter.

Kemudian Toyota Rush, model terbarunya menawarkan desain dashboard lebih ergonomis, sistem infotainment terbaru dilengkapi konektivitas smartphone, AC digital, pengatur kursi fleksibel dan tombol start/stop engine.

Fitur-fitur New Xpander dan New Xpander Cross 

Baik New Xpander maupun New Xpander Cross saat ini sudah dilengkapi dengan 6 airbag. Akan tetapi, khusus New Xpander untuk pertama kalinya datang dengan fitur Active Yaw Control.

Sementara untuk pesaingnya, Avanza dan Rush juga model yang ada saat ini sudah dilengkapi dengan 6 kantong airbag. 

Performa New Xpander dan Xpander Cross

Performa New Xpander dan Xpander Cross di sokong oleh mesin 1.5 L MIVEC DOHC 16 Valve dipadukan dengan transmisi CVT. Mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 104 PS pada 6.000 rpm dan torsi 141 Nm pada 4.000 rpm. 

Untuk Avanza model 1.500 cc menggunakan mesin berkode 2NR-VE, 4-silinder DOHC dengan Dual VVT-i yang mampu menghasilkan tenaga 104,5 hp dan torsi 137,2 Nm.

Sementara Avanza model 1.300 menggunakan mesin 1NR-VE, 4-silinder DOHC dengan Dual VVT-i, menghasilkan tenaga 96,6 hp dan torsi 121,6 Nm.

Sedangkan Rush menggendong mesin berkode 2NR-VE berkapasitas 1.486 cc, tenaga tertingginya 104 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 139 Nm pada 4.200 rpm.

Komparasi Harga New Xpander Vs Avanza Vs Rush

New Xpander GLS MT : Rp 270,1 juta.
New Xpander GLS CVT : Rp 279,1 juta.
New Xpander Exceed Tourer MT : Rp 288 juta.
New Xpander Exceed Tourer CVT : Rp 297,9 juta.
New Xpander Ultimate MT : Rp 322,5 juta.
New Xpander Ultimate CVT : Rp 337,8 juta.

New Xpander Cross MT : Rp 338 juta.
New Xpander Cross Premium CVT : Rp 364,2 juta.

Avanza 1.3 E MT-Manual : Rp 235,1 juta.
Avanza 1.3 E CVT-Automatic : Rp 249.8 juta.
Avanza 1.5 G MT : Rp 257,8 juta.
Avanza 1.5 G CVT : Rp 272,5 juta.
Avanza 1.5 G CVT TSS : Rp 298,5 juta.

Rush 1.5 G MT-Manual : Rp 282,7 juta.
Rush 1.5 G AT-Automatic : Rp 293,5 juta.
Rush 1.5 S GR-Sport MT : Rp 295,4 juta.
Rush 1.5 S GR-Sport AT : Rp 306,1 juta.