Selasa, 30 September 2025

Karoseri Trijaya Union Luncurkan Bus Medium Triun MX, Desain Futuristik Dasbor Ala EV

Karoseri Trijaya Union, Tangerang, meluncurkan bus medium terbaru dengan desain futuristik dan kekinian, Triun MX.

|
Penulis: Choirul Arifin
Tribunnews/Choirul Arifin
Bus medium Triun MX buatan Karoseri Trijaya Union yang diluncurkan di Tangerang, Sabtu, 7 Desember 2024. 

TRIBUNNEWS.COM, TANGERANG - Karoseri Trijaya Union, Tangerang, meluncurkan bus medium terbaru dengan desain futuristik dan kekinian, Triun MX, di kantor pusat karoseri ini di Bitung, Tangerang, Banten, Sabtu, 7 Desember 2024.

Konsumen pertama pemakai Triun MX adalah PO Puspa Jaya di Kota Bandar Lampung.

Presiden Direktur PT Trijaya Union (TJU) Dhimas Yuniarso mengatakan, Triun MX New Generation merupakan hasil kolaborasi tim desain dan engineering TJU untuk menjawab permintaan pasar dan melayani kebutuhan dunia transportasi darat saat ini dan di masa datang.

Dia menjelaskan, Triun MX New Generation mengusung konsep desain dengan tema Modern, Simplicity dan Ergonomic.

Bus ini dilengkapi full LED headlight terbaru dengan DRL dan LED projector fog lights untuk standar keamanan tinggi untuk perjalanan di siang dan di malam hari. 

Triun MX bodi belakang
Desain bodi belakang bus medium Triun MX buatan Karoseri Trijaya Union yang diluncurkan di Tangerang, Sabtu, 7 Desember 2024.

Konfigurasi kabin Triun MX New Generation memiliki kapasitas penumpang 29 orang jika bodi bus ini diaplikasikan pada sasis Fuso Canter FE 86 G.

Kabin penumpang serta bagasi pada bus ini diklaim terluas di kelasnya. 

Dashboard ala Passenger Car

Hal menarik pada bus medium Triun MX adalah desain dashboard-nya yang tampil minimalis dengan head up yang tampil bold yang kerap kita temukan pada kendaraan listrik dan mobil penumpang kekinian. 

Baca juga: PO Puspa Jaya Tambah 2 Armada Bus Medium Tourista dari Karoseri Laksana Bersasis Hino GB 150 L

Head up ini tampil menyatu dengan meter cluster, membuatnya tampil beda. 

Menurut Dhimsa, Triun MX merupakan bus pertama buatan karoseri Indonesia yang memberikan sentuhan modern dan minimalist pada dashboard dan head up display di Indonesia.

Head up Triun MX
Head up bus medium Triun MX tampil menyatu dengan meter cluster, membuatnya tampil beda. 

Selain itu, desain bentangan stop lights pada bagian belakang menjadi Signature Triun MX. Begitu juga dengan desain headlamp yang tampil sangat tajam.

Desain ini mengingatkan kita pada desain headlamp di truk heavy duty Volvo FH16 700 di Eropa.

Baca juga: Karoseri Adi Putro Larang Mekaniknya Pasang Klakson Telolet Basuri

Dhimas optimistis, bus medium Triun MX akan diterima baik oleh pengguna maupun operator transportasi di Tanah Air yang membutuhkan armada bus penumpang yang nyaman, stylish dan aman.

Ke depan, pihaknya akan memproduksi Triun MX dalam beberapa varian sekaligus untuk segmen pengguna berbeda.

Mulai dari model Basic Trim untuk kebutuhan angkutan, karyawan, bus sekolah, sampai dengan grade tertinggi Super Premium Trim untuk menunjang kebutuhan armada bus eksekutif dan pariwisata.

Speaker audio Triun MX
Speaker audio di bus medium Triun MX menyatu dengan pilar A.

Varian-varian Triun MX di atas akan dilengkapi dengan berbagai opsi pendukung sesuai permintaan/kebutuhan customer.

Dhimas mengatakan, sejak peluncuran, pihaknya sudah bisa menerima pesanan bus Triun MX dengan lama proses produksi sekitar 2 bulan.

Presiden Direktur PT Trijaya Union Dhimas Yuniarso
Presiden Direktur PT Trijaya Union (TJU) Dhimas Yuniarso dan bus Triun MX.

Pihaknya menjanjikan pengerjaan bodi Triun MX bisa tepat waktu.

Baca juga:  Juragan 99 Jadi Perusahan Transportasi Pertama Operasikan Sleeper Bus Bikinan Morodadi Prima

Untuk model bus medium sebelumnya, yang selama ini diproduksi karoserinya masih akan tetap dilanjutkan produksinya jik ada pesanan yang masuk.

Namun ke depan, mulai 2025 pihaknya hanya akan memproduksi bus medium dengan model Triun MX.

Desain spion Triun MX.
Desain spion di bus Triun MX dengan mirror ganda untuk memaksimalkan visibilitas pengemudi di area blind spot depan.

 

Soal harga, Dhimas mengatakan, akan sangat kompetitif dibanding bus medium produksi karoseri ternama lainnya.  "Kita 10 sampai 20 persen lebih kompetitif dari segi harga," kata dia.

Untuk bodi Triun MX ini menurut Dhimas, juga bisa diaplikasikan pada sasis merek lain di luar Fuso, misalnya untuk diaplikasikan pada sasis Isuzu NQR 71, Hino GB 150 L atau Mercedes-Benz OF 917 varian sasis standar 35 seats maupun varian sasis panjang 39 seats.

Susunan kursi penumpang Triun MX
Konfigurasi kursi penumpang di bus medium Triun MX.

 

Rekomendasi untuk Anda

Berita Terkini

© 2025 TribunNews.com, a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
About Us Help Privacy Policy Terms of Use Contact Us Pedoman Media Siber Redaksi Info iklan