Selasa, 30 September 2025

Pakai Scania K410 IB, Juragan99 Luncurkan Bus AKAP Double Decker Jakarta-Malang, Semewah Apa?

Bus AKAP dua tingkat berkabin mewah ini menggunakan sasis premium Scania K410IB 6x2 dengan bodi Jetbus3 buatan Karoseri Adi Putro, Malang.

HO/IST
Tampang eksterior bus AKAP PO Juragan99 Trans yang mengambil segmen bus AKAP premium dengan menggunakan sasis premium Scania K410IB 6x2 dengan bodi Jetbus3 buatan Karoseri Adi Putro, Malang. 

Pakai Scania K410 IB, Juragan99 Luncurkan Bus AKAP Double Decker Jakarta-Malang, Semewah Apa?

Laporan Wartawan Tribunnews, Choirul Arifin

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Setelah sukses di bisnis transportasi bus pariwisata, Perusahaan Otobus (PO) Juragan99 Trans resmi menggarap bisnis transportasi bus AKAP (antar kota antar provinsi) dengan membuak trayek panjang Jakarta-Surabaya-Malang.

Layanan bus AKAP PO Juragan99 Trans ini mengambil segmen bus AKAP premium dengan menggunakan sasis premium Scania K410IB 6x2 dengan bodi Jetbus3 buatan Karoseri Adi Putro, Malang.

Trial layanan bus AKAP PO Juragan99 Trans ini sudah dilakukan sejak pekan lalu.

Baca juga: PO Mahardhika Ramaikan Jalur Wonogiri, Ini Spesifikasi Busnya yang Masih Gres dari Karoseri

Trayek sebenarnya bus ini tidak hanya sampai ke Jakarta, namun diperpanjang sampai Terminal Poris Plawad di Kota Tangerang.

Founder Juragan99 Trans, Gilang Widya Pramana mengatakan, busnya resmi melayani transportasi bus AKAP Malang-Jakarta sejak 28 Juli 2022 lalu.

Dream Class dan Private Class

Bus AKAP PO Juragan99 Trans
Tampilan mewah interior kabin penumpang bus AKAP PO Juragan99 Trans. Bus AKAP premium ini menggunakan sasis premium Scania K410IB 6x2 dengan bodi Jetbus3 buatan Karoseri Adi Putro, Malang.

Pria yang juga Presiden Arema FC ini menjelaskan, layanan bus AKAP PO Juragan99 Trans menyediakan dua kelas layanan premium yang dia sebut sebagai layanan bus AKAP bintang lima.

Yakni kelas Trans Dream Class (First Class dan Business Class) serta Private Class (Sleeper Top dan Sleeper Class).

Armada yang digunakan di bus AKAP ini adalah sasis premium Scania K410 IB 6x2 dengan kabin double decker Jetbus 3+ SDD buatan Karoseri Adi Putro.

Bus ini memiliki panjang total 13.5 meter atau 1.5 meter lebih panjang dari bus AKAP reguler yang biasa dioperasikan PO-PO lain.

Tampang eksterior bus AKAP PO Juragan99 Trans yang mengambil segmen bus AKAP premium dengan menggunakan sasis premium Scania K410IB 6x2 dengan bodi Jetbus3 buatan Karoseri Adi Putro, Malang.
Tampang eksterior bus AKAP PO Juragan99 Trans yang mengambil segmen bus AKAP premium dengan menggunakan sasis premium Scania K410IB 6x2 dengan bodi Jetbus3 buatan Karoseri Adi Putro, Malang. (HO/IST)

Pada tampilan eksteriornya, bus ini memilih warna hitam doff dengan livery merah khas armada Juragan99 lainnya yang selama ini dioperasikan di layanan bus pariwisata.

Gilang menjelaskan, terdapat sejumlah perbedaan yang cukup banyak antara bus tingkat PO Juragan99 dengan Jetbus 3+ SDD lainnya.

Perbedaan pada bagian eksterior, bisa dilihat dari sisi kiri posisi pintu penumpang lebih maju, dekat roda depan.

Sedangkan untuk Jetbus 3+ SDD pada umumnya, pintu penumpang ada di dekat roda belakang.

Penempatan posisi pintu yang berbeda ini karena bagian kabin bawah sudah tidak dibuat untuk penumpang.

Jadi, unit bus tingkat milik Juragan99 Trans hanya mengangkut penumpang di kabin lantai dua. Saat masuk, langsung bisa terhubung dengan tangga naik dan area smoking room yang di dalamnya terdapat juga toilet.

Pantry di Lantai Bawah

Tampang eksterior bus AKAP PO Juragan99 Trans ab
Tampilan mewah interior kabin penumpang bus AKAP PO Juragan99 Trans. Bus AKAP premium ini menggunakan sasis premium Scania K410IB 6x2 dengan bodi Jetbus3 buatan Karoseri Adi Putro, Malang.

Untuk kabin di lantai bawah disediakan pantry yang berisi dispenser dengan lemari untuk penyimpanan.

Selain itu, pada bagian dalam smoking room, dibuat akses berupa pintu yang menembus ke area pengemudi dan tempat istirahatnya atau kandang macan. Jadi kru bisa ke toilet atau ke smoking room dengan leluasa.

Ada pula hal yang baru pada bus selonjor di kabin atas dimana penumpang mendapatkan bangku superlebar yang bisa rebah sampai sekitar 150 derajat.

Selain itu, ada juga TV LED besar di bagian atas sebagai teman perjalanan panjang.

Baris Kursi Penumpang 1-1-1

Unit bus tingkat milik Juragan99 Trans
Unit bus tingkat milik Juragan99 Trans hanya mengangkut penumpang di kabin lantai dua. Saat masuk, langsung bisa terhubung dengan tangga naik dan area smoking room yang di dalamnya terdapat juga toilet.

Untuk bangku yang lainnya, disusun 1-1-1 atau istilahnya Social Distancing Seat.

Bangku yang digunakan merupakan buatan Hai Rimba Kencana dan dilengkapi dengan TV kecil yang ada di bagian sandaran tangan.

Untuk bagian kabin yang ada pada bus ini, sudah dibuat dengan begitu mewah dan premium, sehingga memberikan rasa nyaman kepada penumpang.

“Kita sekarang juga sudah punya aplikasi Juragan99 Trans untuk reservasi tiket yang dapat didownload di Android atau IOS," jelasnya.

"Kita ada program diskon 30 persen jika menggunakan aplikasi ini hingga 7 Agustus 2022,” tambang Juragan99.

Beragam kemudahan dihadirkan pada aplikasi ini. Mulai dari pemesanan tiket yang waktu, lokasi pemberangkatan hingga jenis bus yang akan digunakan dapat dipilih.

Termasuk juga bisa memilih menu makanan dan nomor kursi yang bisa dibayarkan dengan virtual acount.

“Kami ingin membuat penumpang selalu lebih mudah, lebih nyaman dan lebih berkesan,” kata dia.

Rekomendasi untuk Anda
AA

Berita Terkini

© 2025 TribunNews.com, a subsidiary of KG Media. All Right Reserved