Minggu, 5 Oktober 2025

Berikut Merupakan Faktor Terbesar Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas di Indonesia

Peningkatan kepemilikan kendaraan bermotor di Indonesia juga sejalan dengan potensi peningkatan angka kecelakaan lalu lintas di jalan.

Editor: Ilham F Maulana
@warung_jurnalis/ Instagram.com
Pikap membawa santri terbalik di Tangerang 

TRIBUNNEWS.COM- Peningkatan penjualan kendaraan bermotor cukup pesat sejalan dengan berkembangnya kepemilikan kendaraan bermotor di Indonesia.

Potensi peningkatan angka kecelakaan lalu lintas di jalan pun mengikuti.

Banyak yang menjadi penyebab dan faktor angka kecelakaan lalu lintas di Indonesia.

Jadi apa saja faktor yang penyumbang terbesar kecelakaan ini?

Jadi rambu-rambu lalulintas enak yah, dikacangin pengendara, yang belain polisi. Lah mimin, dikacangin gebetan, yang belain siapa? Yuk baca berita otomotif menarik lainnya di GridOto.com (klik link di bio) #rambu #lalulintas #rambulalulintas #marga #lampumerah #tandajalan #jalanraya #dishub #gridoto #otomotif #duniaotomotif #otomania #motorplus #motorplusonline #jip #otomotifweekly #gridnetwork

"Yang terbesar adalah faktor manusia atau human error yang umumnya terjadi karena kesalahan, prilaku, atau kemampuan pengemudi," ujar Adrianto Sugiarto Wiyono, Intruktur Indonesia Defensive Driving Center (IDDC) kepada GridOto.com (23/11).

Lanjutnya, bahkan menurut data dari Korlantas penyebab kecelakaan akibat dari kondisi kendaraan hanya menyumbang 6 persen dari total jumlah kecelakaan yang terjadi.

Hal ini didukung oleh beberapa penyebab, sebagai contoh adalah regulasi kepemilikan Surat Izin Pengemudi (SIM) di Indonesia yang masih kurang ketat.

"Jadi banyak pemilik kendaraan yang secara kemampuan dan perilaku belum siap namun sudah memiliki SIM dan secara tidak langsung dinyatakan legal mengemudikan kendaraan bermotor," jelas Adrianto.

Penyebab di atas juga memberikan gambaran bahwa kemampuan dan perilaku pemilik mobil di jalan yang kurang.

Sebagai contoh pengemudi saat melewati tikungan di jalan yang licin dengan kecepatan cukup tinggi.

Bila terjadi understeer atau oversteer, karena kemampuannya yang kurang maka pengemudi langsung panik dan tidak bisa menguasai mobil untuk mengendalikannya.

Perilaku pengemudi yang emosian, lalai, bahkan kondisi tubuh yang kurang fit juga banyak ditemui yang menjadi penyebab kecelakaan lalu lintas di Indonesia.

"Terkadang kita di jalan sudah merasa berperilaku aman, namun kelalaian orang lain bisa menjadi kecelakaan dan kita juga jadi korbannya," ujar Adrianto.

Artikel ini telah tayang di GridOto.com dengan judul "Ini Faktor Terbesar Kecelakaan Lalu Lintas di Indonesia"

Sumber: Gridoto
Rekomendasi untuk Anda
AA

Berita Terkini

© 2025 TribunNews.com, a subsidiary of KG Media. All Right Reserved