Cukup Modal Rp 20 Juta, Honda CRF250 Rally Bisa Dimodif Jadi Begini untuk Puaskan Hobi Touring

Laporan Wawa, Reporter Grid Oto

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Modifikasi Honda CRF250 Rally milik Fandi Muhammad ini lantaran untuk menjawab keinginan dan kebutuhannya ketika turing.

"CRF250 Rally cocok dengan karakter saya yang butuh motor dengan power yang cukup, suspensi paling nyaman, handling nyaman dan posisi duduk cocok untuk touring," ungkap Fandi.

Ubahan dilakukan pada CRF250 Rally ini dengan mengusung konsep supermoto yang dikerjakan CAOS Custom Bike.

"Emang dari dulu saya penggemar supermoto, terus kalau turing suka ngebut. Jadi pakai ban supermoto lebih aman buat ngebut dari pada ban trail," Kata Fandi pada GridOto.com

Bagian pelek diganti dengan ring 17 inchi lebar 3.50 inci depan dan 4.25 inci di belakang dengan ban Pirelli Scorpion dan tubeless meskipun pakai pelek model jeruji.

Beberapa sektor pada CRF250 Rally ini juga diberi perlindungan untuk menjaga motor apabila terjadi hal tidak diinginkan.

Kemudian ada ekstra rak pada bagian belakang motor untuk membawa perlengkapan saat turing.

Untuk bodi biar lebih terlihat beda dari CRF250 Rally biasanya dipilih decal dengan motif simpel dengan grafis merah dan hijau.

"Proses modifnya cuma 10 hari karena kebanyakan pakai part plug and play dengan biaya total modifikasinya hampir Rp. 20 juta," tutup Fandi.

Data modifikasi

Ban : Pirelli

Pelek : TK

Knalpot : FMF

Footpeg : Zeta

Handguard : Barkbuster

Setang : Neken