Mudik Lebaran 2024
Bus Rosalia Indah Terguling di Km 370A Tol Batang-Semarang, 7 Korban Meninggal
Kecelakaan bus Rosalia Indah AD 7019 OA di Kilometer 370A ruas tol Batang-Semarang arah ke Semarang, Kamis, 11 April 2024 sekitar pukul 06.35 WIB.
TRIBUNNEWS.COM - Kecelakaan bus kembali terjadi di ruas tol Trans Jawa hari ini, pada hari kedua Lebaran 2024 di Kilometer 370A ruas tol Batang-Semarang arah ke Semarang, Kamis, 11 April 2024 sekitar pukul 06.35 WIB.
Kecelakaan ini menimpa bus Rosalia Indah nomor polisi AD 7019 OA dan menyebabkan 7 orang meninggal dunia. Satu korban seorang kondektur bus dalam posisi terjepit bodi bus yang ringsek.
Bus yang kecelakaan ini memiliki nomor lambung 402 kelas Eksekutif Plus.
Sebanyak 15 orang lainnya mengalami luka ringan dan 12 penumpang selamat. Bus sedang mengangkut 34 orang terdiri dari 32 penumpang, 1 sopir dan 1 kondektur.
Enam korban meninggal dunia sudah dibawa ke Rumah Sakit Islam (RSI) Weleri, Kendal. Sementara 1 orang korbn meninggal kondektur bus yang terjepit bodi dalam proses evakuasi.
Kronologi kejadian ini berdasar pengakuan pengemudi bus.
Bus melaju dari Jakarta menuju Semarang di lajur kiri jalan tol.
Baca juga: Travel Gelap dengan Pelat Nomor Hitam Merajalela di Arus Mudik Lebaran 2024
Sesampainya di KM 370 + 200 jalur A pengemudi mengantuk sehingga keluar dari badan jalan tol dan bus masuk ke parit sepanjang 200 meter.
Bus yang mengalami kecelakaan ini merupakan bus AKAP pengangkut pemudik Lebaran 2024 tujuan akhir Madiun-Ponorogo.
Baca juga: Kepemilikan Minibus Granmax di Laka Maut Km 58 Tol Japek Sudah 3 Kali Ganti Nama
Mudik Lebaran 2024
Berjalan Baik, Menhub Apresiasi Pelaksanaan Angkutan Lebaran 2024 |
---|
Naik 75 Persen, Tol Trans Sumatera Dilalui 2,1 Juta Kendaraan Saat Arus Mudik-Balik Lebaran 2024 |
---|
Periode Arus Mudik-Balik Lebaran 2024, Pertamina Catat Penjualan BBM Naik 9,7 Persen |
---|
Cegah Kecelakaan Fatal Km 58 Terulang, Barrier Jalur Contra Flow Akan Diperbaiki |
---|
Transaksi SPKLU Melonjak 5 Kali Lipat pada Periode Mudik Lebaran 2024 |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.