Mengenal Lebih Dekat Mesin Truk Axor dan Actros

Laporan wartawan Tribunnews, Choirul Arifin

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA- PT Mercedes-Benz memanfaatkan hari pertama pameran otomotif Indonesia International Motor Show 2012 pada Kamis (20/9/2012) untuk memperkenalkan varian terbaru beberapa truk Mercedes-Benz Axor dan Mercedes-Benz Actros sekaligus.

Kedua jenis truk tersebut dikenal sebagai truk tangguh untuk segala medan. Apa rahasia ketangguhan line up Axor dan Actros? Berikut ulasannya.

Truk Axor menggunakan mesin Mercedes-Benz tipe OM 926 LA. Mesin tipe ini adalah mesin yang sudah teruji dan telah lama digunakan di berbagai model truk dan bus Mercedes-Benz di Indonesia.

Ukuran volume mesin yang lebih kecil yaitu 7200 cc untuk Axor 2633S dan 6400 cc untuk Axor 2628, dilengkapi dengan turbocharger, intercooler dan water separator berstandar Euro 3 yang sangat membantu dalam penghematan bahan bakar.  Mesin berkapasitas 6 silinder ini mampu menghasilkan tenaga bertenaga 240 kW atau setara dengan 326 Hp.

Untuk membantu saat truk dijalankan pada medan ekstrim, varian ini didukung oleh ground clearance yang optimal dengan desaign axle tipe Straight Version. Tipe Axle ini dilengkapi dengan Telescopic Absorber dan Stabilizer (Anti roll-bar) dengan kapasitas Front Axle 7.5 ton, dan Rear Axle 13 ton.  Ini membuat truk mampu melintas di medan yang ekstrim tanpa merusak bagian bawah bodi truk.

Gearbox tipe G 211-16, dilengkapi dengan 15 gigi untuk gerak maju dan 2 gigi untuk gerak mundur. Tipe gearbox ini memiliki rasio yang lebih besar pada gigi-gigi rendah sehingga menghasilkan daya tanjak dengan beban maksimum.

Perpindahan gigi secara  manual  melalui tangkai perseneling dan sistem hidrolik membuat pengoperasian dan pemeliharaan yang lebih mudah dilakukan. Transmisi ini juga dilengkapi dengan cable-operated control yang bertujuan untuk mengurangi getaran pada saat pengoperasian Transmisi.

Dilengkapi gearbox synchomesh 16 speed untuk Axor 2633S dan 9 speed untuk Axor 2628 dengan perseneling crawler yang memudahkan truk membawa beban berat dan dalam kondisi menanjak.

Pada saat dioperasikan, varian ini mampu mencapai torsi maksimal 1300 Nm pada 1200-1600 rpm. Rentang maksimum torsi yang besar berfungsi untuk mengoptimalkan kecepatan kendaraan, bahan bakar dan tenaga yang lebih besar, dengan berbagai tipe beban dan tipe jalan.

Untuk sistem keamanannya, Axor dilengkapi ABS menjaga kendaraan untuk tetap terkendali dalam kondisi pengereman dijalan licin. Reaksi cepat dari rem mengurangi resiko kecelakaan. Mercedes-Benz Indonesia kini menyediakan pasokan suku cadang di Jakarta, Medan, Samarinda, dan Tanjung Redeb demi menjamin pasokan dan ketersediaan suku cadang yang dibutuhkan konsumen hingga di daerah terpencil. (*)

BACA JUGA: